[实用新型]一种能自卸码垛电动三轮拉砖车

说明书

本实用新型公开了一种能自卸码垛电动三轮拉砖车，涉及新能源电动运输车技术领域，其主要特征在于：车架的前端安装有转向轮，转向轮的上方设置有提升手把，车架的中部上方设置有电池箱，电池箱的上方设置有驾驶座，车架的后上方铰接固定有翻板叉架，翻板叉架的后端固定有挡砖叉，挡砖叉的外面套装有支砖方通，翻板叉架的下面中部位置铰接固定的控速油缸的另一端与车架的中后部位置连接，翻板叉架的前端下方的车架上对应位置固定有支柱，支柱的上方设置有挂钩，车架的后下方设置有后桥和电机，后桥的左右两侧各安装有动力轮。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动运输车技术领域，特别涉及了一种能自卸码垛电动三轮拉砖车领域。

背景技术

目前，建筑工地上已经普遍使用轻质砖来装砌墙体，但因楼层间施工场地狭窄，大型车辆无法施展，轻质砖的上楼运输大多还是靠人力斗车搬运，费力费时。也有少数工地用翻板码垛电动拉砖车拉运，但其自卸码垛完全靠人力控制，稳定性差，也不够安全，使其推广应用受到一定的限制。如果能设计一种操作简单、安全平稳、节能环保且能自动卸车码垛的电动三轮拉砖车，就解决了这些难题。

发明内容

本实用新型的目的，是在现有翻板码垛电动拉砖车的基础上，加装了液压控制装置，设计出了一种操作简单、安全平稳、节能环保且能自卸码垛的电动三轮拉砖车，其采取的技术方案是：车架的前端安装有转向轮，转向轮的上方设置有提升手把，车架的中部上方设置有电池箱，电池箱的上方设置有驾驶座，车架的后端由铰接轴销把翻板叉架铰接固定在车架的后上方，翻板叉架的后端固定有挡砖叉，挡砖叉的外面套装有支砖方通，翻板叉架的下面中部铰接固定着控速油缸的一端，控速油缸的另一端铰接固定在车架的中后部位置上，控速油缸的有杆腔由导油管、单向节流阀与油箱的底部连通，控速油缸的无杆腔由排气管与油箱的顶部连通，翻板叉架的前端下方的车架上对应位置固定有支柱，支柱的上方设置有挂钩，车架的后下方设置有后桥和电机，后桥的左右两侧各安装有动力轮。

由于本实用新型采取了上述的技术方案，与现有的人力斗车及翻板码垛电动拉砖车相比，具有操作简单、安全平稳、节能环保、省力高效等优点，适合在广大的建筑工地上推广使用。

附图说明

图1是一种能自卸码垛电动三轮拉砖车的总体结构侧剖示意图。

图2是一种能自卸码垛电动三轮拉砖车的液压控制装置示意图。

图中注释为：1，提升手把 2，电池箱 3，驾驶座 4，翻板叉架 5，挡砖叉 6，支砖方通 7，铰接轴销 8，动力轮 9，后桥 10，控速油缸 11，单向节流阀 12，油箱 13，电机 14，支柱 15，挂钩 16，车架 17，方向轮 18，导油管 19，排气管

具体实施方式

为了便于更详细地理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型做更加全面的描述。一种能自卸码垛电动三轮拉砖车，其所采取的技术方案参照图1、图2：车架(16)的前端安装有转向轮(17)，转向轮(17)的上方设置有提升手把(1)，车架(16)的中部上方设置有电池箱(2)，电池箱(2)的上方设置有驾驶座(3)，车架(16)的后端由铰接轴销(7)把翻板叉架(4)铰接固定在车架(16)的后上方，翻板叉架(4)的后端固定有挡砖叉(5)，挡砖叉(5)的外面套装有支砖方通(6)，翻板叉架(4)的下面中部铰接固定着控速油缸(10)的一端，控速油缸(10)的另一端铰接固定在车架(16)的中后部位置上，控速油缸(10)的有杆腔由导油管(18)、单向节流阀(11) 与油箱(12)的底部连通，控速油缸(10)的无杆腔由排气管(19)与油箱 (12)的顶部连通，翻板叉架(4)的前端下方的车架(16)上对应位置固定有支柱(14)，支柱(14)的上方设置有挂钩(15)，车架(16)的后下方设置有后桥(9)和电机(13)，后桥(9)的左右两侧各安装有动力轮(8)。