[实用新型]一种可语音控制的车载电子设备控制装置有效

专利信息
申请号: 201820118223.1 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN208232951U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 林国泉 申请(专利权)人: 南安森威工业产品设计有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362300 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 麦克风 控制面板 车载电子设备 控制装置 旋转按钮 语音控制 本实用新型 扇形齿轮 传动杆 光驱槽 识别器 按钮 转动 安装固定 齿轮带动 带动齿轮 间隙配合 控制按钮 向下运动 指令传输 按钮卡 防尘盖 内表面 旋转杆 转动盖 按下 车内 握把 显示屏 底座 灵敏
【说明书】:

实用新型公开了一种可语音控制的车载电子设备控制装置,其结构包括光驱槽、麦克风识别器、握把、麦克风、控制面板、控制按钮、显示屏、旋转按钮、底座,光驱槽的外表面安装于控制面板的内表面并且采用间隙配合,本实用新型一种可语音控制的车载电子设备控制装置,将控制面板在车内进行安装固定,麦克风对人的声音进行录取,麦克风识别器进行识别并且将指令传输到控制面板,当麦克风时使用时,旋转按钮,然后按下按钮,再次旋转按钮,使按钮卡在外壳,按钮带动传动杆向下运动,传动杆通过旋转杆带动扇形齿轮转动,扇形齿轮带动齿轮转动,齿轮带动麦克风防尘盖转动盖住麦克风,麦克风不易进入灰尘,识别声音较灵敏,实用性较高。

技术领域

本实用新型是一种可语音控制的车载电子设备控制装置,属于车载电子设备控制装置领域。

背景技术

随着科技的发展,车辆上安装的车载电子设备如导航仪等越来越丰富多样化,车辆内的仪表面板通常设有控制不同车载电子设备的按键,用户可通过操作对应的按键控制车载电子设备执行相应的功能。

现有技术公开了申请号为:201410600877.4的一种可语音控制的车载电子设备控制装置轮缘及轮毂,该车载电子设备控制装置用于控制车载电子设备执行相应功能,该车载电子设备控制装置包括至少一个触控式显示屏以及一处理器,该至少一个触控式显示屏为软性显示屏,设置于本体的表面,但是该现有技术麦克风容易进入灰尘,导致识别声音较不灵敏,实用性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种可语音控制的车载电子设备控制装置,以解决现有技术麦克风容易进入灰尘,导致识别声音较不灵敏,实用性较低的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可语音控制的车载电子设备控制装置,其结构包括光驱槽、麦克风识别器、握把、麦克风、控制面板、控制按钮、显示屏、旋转按钮、底座,所述光驱槽的外表面安装于控制面板的内表面并且采用间隙配合,所述握把位于麦克风识别器的上方并且采用垂直粘合,所述麦克风嵌入安装于麦克风识别器的正面并且通过导线电连接,所述控制面板的上表面安装于麦克风识别器的下表面并且通过导线电连接,所述控制按钮位于控制面板的内部并且通过导线电连接,所述控制面板的下表面与底座的上表面相粘合,所述麦克风识别器包括传动杆、按钮、轴承、转轴、支点转轴、旋转杆、扇形齿轮、齿轮、麦克风防尘盖、外壳,所述传动杆的外表面安装于按钮的内表面并且采用间隙配合,所述轴承位于按钮的内部并且采用间隙配合,所述按钮的外表面与外壳的内表面相贴合,所述转轴嵌入安装于传动杆的正面并且采用间隙配合,所述支点转轴设在旋转杆的内部并且采用间隙配合,所述传动杆的正面通过转轴与旋转杆的背面相连接,所述旋转杆的右表面与扇形齿轮的外表面相焊接,所述扇形齿轮的外表面与齿轮的外表面相贴合,所述齿轮的正面与麦克风防尘盖的背面相焊接。

进一步地,所述显示屏设在控制面板的内部并且通过导线电连接。

进一步地,所述旋转按钮嵌入安装于控制面板的正面并且采用间隙配合。

进一步地,所述控制面板的上表面安装于外壳的下表面并且采用平行粘合。

进一步地,所述旋转按钮为直径2CM、高4CM的圆柱体结构。

进一步地,所述握把采用塑料材质,性价比较高,成本较低。

进一步地,所述轴承起到转动时较少摩擦力。

有益效果

本实用新型一种可语音控制的车载电子设备控制装置,将控制面板在车内进行安装固定,麦克风对人的声音进行录取,麦克风识别器进行识别并且将指令传输到控制面板,当麦克风时使用时,旋转按钮,然后按下按钮,再次旋转按钮,使按钮卡在外壳,按钮带动传动杆向下运动,传动杆通过旋转杆带动扇形齿轮转动,扇形齿轮带动齿轮转动,齿轮带动麦克风防尘盖转动盖住麦克风,麦克风不易进入灰尘,识别声音较灵敏,实用性较高。

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