[实用新型]一种便于拆装的桥梁用防护栏

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的桥梁用防护栏，包括固定板，所述固定板的上表面固定连接有固定柱，固定杆左右两侧面的上部均开设有凹槽，固定杆的内部开设有空腔，空腔的内顶壁开设有第一通孔，空腔的内底壁开设有两个相对称的第二通孔，空腔的内部设有滑板，滑板，滑板的上表面固定连接有两组上对称的弹簧，每个弹簧的顶端均与空腔的内顶壁固定连接。该便于拆装的桥梁用防护栏，便于安装人员将防护栏与桥梁进行连接，且操作简单，便于安装人员将护栏本体与固定柱进行连接，能够增加安装人员在组装过程中手与扶手之间的摩擦力，且具备一定的舒适度，整体拆装更加方便，极大的降低了安装人员的时间与劳力支出，能够满足社会的需求。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种便于拆装的桥梁用防护栏。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸和导流工程等。

为了避免车辆在桥梁上行驶时发生意外，经常会使用到防护栏，来避免意外的发生，但现有桥梁用防护栏结构普遍过于简单，且整体过于笨重，拆装人员在进行拆装时需要耗费大量的时间，且增加了拆装人员的劳力支出，拆装极不方便，无法满足社会的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆装的桥梁用防护栏，解决了现有桥梁用防护栏拆装极不方便，无法满足社会需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的桥梁用防护栏，包括固定板，所述固定板的上表面固定连接有固定柱，所述固定杆左右两侧面的上部均开设有凹槽，所述固定杆的内部开设有空腔，所述空腔的内顶壁开设有第一通孔，所述空腔的内底壁开设有两个相对称的第二通孔，所述空腔的内部设有滑板，所述滑板，所述滑板的上表面固定连接有两组上对称的弹簧，每个所述弹簧的顶端均与空腔的内顶壁固定连接，所述滑板的上表面固定连接有拉杆，所述拉杆的顶端贯穿第一通孔并延伸至固定柱的外部，所述滑板的底面固定连接有两个相对称的限位杆，两个所述限位杆的底端分别贯穿两个第二通孔并延伸至凹槽的内部。

所述固定板的上表面开设有两个相对称的滑槽，所述固定板的上表面放置有两个相对称的护栏本体，每个所述护栏本体的底面均固定连接有两个相对称的支撑块，每个所述支撑块的底端均通过销轴固定铰接有滑轮，所述滑轮卡接在滑轨的内部，两个所述护栏本体相互靠近的一侧面均固定连接有卡杆，每个所述卡杆的上表面均开设有与限位杆相适配的限位槽，两个所述卡杆分别卡接在两个凹槽的内部，且两个限位杆分别卡接在两个限位槽的内部。

优选的，所述固定板上表面的四个边角处均放置插钉，每个所述插钉的底端均贯穿固定座并延伸至固定座的外部。

优选的，所述拉杆的上表面固定连接有拉手，所述拉手的外表面固定连接有软质垫。

优选的，所述第二通孔位于限位杆的正下方，且第二通孔的直径值大于限位杆的直径值。

优选的，两个所述护栏本体相互远离的一侧面均固定连接有扶手，每个所述扶手的外表面均固定连接有防滑垫。

优选的，所述空腔的内侧壁固定连接有两个相对称的滑轨，所述滑板的左右两侧面均固定连接有与滑轨相适配的滑块，所述滑块卡接在滑轨的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于拆装的桥梁用防护栏，具备以下有益效果：