[实用新型]一种高效节能的燃气加热器换热装置有效
申请号: | 201820118850.5 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207816057U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 吴浩 | 申请(专利权)人: | 重庆通达能源设备有限公司 |
主分类号: | F28D7/06 | 分类号: | F28D7/06;F24H9/00 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 伍纯建 |
地址: | 400054*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气加热器 高效节能 换热装置 内衬 烟气 本实用新型 热交换管道 盖板 阻挡 槽口 壳体 热交换 废气出口 水平平行 侧面 翅片 腔体 竖直 套嵌 相贴 串联 体内 保证 | ||
本实用新型的一种高效节能的燃气加热器换热装置,其中热交换管道包括若干带有翅片的U型换热管和若干接头;若干U型换热管在竖直方向上、依次水平平行设置在换热装置的壳体上,在壳体的外侧通过若干接头将若干U型换热管串联为热交换管道;若干U型换热管围成横截面为U形的热交换的腔体;还包括套嵌在腔体内底部的烟气阻挡内衬,烟气阻挡内衬的底部和与盖板相贴的侧面上分别开设有相连通的槽口,废气出口开设在盖板上并与烟气阻挡内衬侧面上的槽口相连通。本实用新型一种高效节能的燃气加热器换热装置结构简单,成本低,同时能够保证燃气加热器高效节能。
技术领域
本实用新型涉及一种换热装置,特别是一种用于燃气热水器和燃气锅炉上的热交换装置。
背景技术
当下流行的传统燃气炉,包括那些定义为“高效率”的燃气炉,所利用的热能也只是燃料所产生热能的一部分,仅仅是其中的显热部分,而没有开发利用其中蒸汽排放过程中水蒸气凝结过程中所蕴含的潜热。作为一种附加热能,蒸汽里所蕴含的热能一直以来都被我们所忽略,所以也就构成了热能利用环节中不可小视的一部分。其中冷凝过程中产生的附加热能11%未回收利用,蒸汽排放过程中10%的热能流失,热辐射和对流过程中3%的热能流失。
专利公开号CN20310077U,专利名称为一种冷凝换热器的实用新型专利,公开了一种换热器,包括壳体和设置在壳体内的热交换管道,热交换管道的外壁上螺旋的设置有若干散热翅片,热交换管道呈螺旋的设置在壳体内,热交换管道的两端分别为采暖热水出口、采暖回水入口,采暖热水出口和采暖回水入口均穿出壳体的外壁。该技术方案的热交换管道呈螺旋设置在壳体内,但以现有的方式加工成螺旋管道,结构复杂,加工工艺繁琐,成本较高;且螺旋式的热交换管道在加热后产生膨胀,螺旋管道之间以及螺旋管与壳体之间相互挤压,使用寿命短暂。该技术方案在壳体内还设置了上绝热层和下绝热层,直接影响了热交换管道的热交换面积的增大,限制了整机热交换效率的提高。现有的热水器的热交换器还设置了排烟管接口,整体加工复杂,成本高。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种结构简单、成本低且同时能够保证高效节能的燃气加热器换热装置。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型的一种高效节能的燃气加热器换热装置,包括燃烧器、若干带有翅片的U型换热管、若干与U型换热管的端部相连接的接头和竖直设置的壳体;所述壳体上设置有预混燃气的燃气进口、废气出口和冷凝水出口;所述壳体包括设置在侧面安装换热装置的盖板和包覆在盖板上的外壳;若干所述U型换热管在竖直方向上、依次水平平行设置在盖板上,若干所述U型换热管与盖板围成横截面为U形的热交换的腔体;若干所述U型换热管的两端穿过盖板,若干所述U型换热管在盖板的背面通过若干接头串联为一条通管,其中通管的上端开口为出水口,下端开口为进水口;所述燃烧器设置在腔体内上部,所述燃气进口设置在外壳的顶部并与燃烧器正对,所述废气出口设置在壳体侧面的下部,所述冷凝水出口设置在外壳的底部。
进一步,还包括套嵌在腔体内底部的烟气阻挡内衬。通过设置烟气阻挡内衬,可将预混燃气燃烧过后的烟气在压力作用下沿着烟气阻挡内衬和壳体之间的U型换热管所在的空间通过,最后通过废气出口排出,因燃烧过后的烟气带有热量,冷却水从换热管道的下端流向上端,故下端的U型换热管的水温低于烟气的温度,从而进行热交换,水汽遇冷进行冷凝形成冷凝水,从冷凝水出口排出。通过烟气阻挡内衬的设置从而增加了烟气与U型换热管和的接触面积,从而提高了热能的回收率。
更进一步,所述烟气阻挡内衬的底部和与盖板相贴的侧面上分别开设有相连通的槽口,所述废气出口开设在盖板上并与烟气阻挡内衬侧面上的槽口相连通。通过在烟气阻挡内衬上设置槽口,减少了材料的使用,同时在烟气阻挡内衬的底部开设有槽口,可将部分废气直通烟气阻挡内衬底部的槽口排出去,从而延长了烟气与U型换热管的热交换时间,提高了冷凝过程中热能的回收率。在烟气阻挡内衬的底部和侧面上开设槽口,扩大了废气出口的面积,防止燃气加热器经常因为换热装置内部压力过大而暴死。
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