[实用新型]一种汽车外部照明及信号装置有效
申请号: | 201820120125.1 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207796918U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 吴莹;周国荣 | 申请(专利权)人: | 珠海市为能汽车配件有限公司 |
主分类号: | F21S45/50 | 分类号: | F21S45/50;F21S45/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯壳 胶塞 安装支架 灯珠板 本实用新型 灯罩 连接导线 汽车外部 信号装置 过线孔 密封防水效果 内部设置 外部设置 一体结构 灌胶层 硅胶片 干涉 贯穿 穿线 灯珠 分孔 过线 通孔 胀大 连通 装入 组装 里程 员工 | ||
本实用新型公开了一种汽车外部照明及信号装置,包括安装支架、灯壳和灯罩,所述安装支架一侧设置有灯壳,所述灯壳一侧设置有灯珠板,所述灯珠板一侧固定安装有灯珠,所述灯壳外部设置有灯罩,所述灯壳与安装支架之间设置有灌胶层,所述灯壳中部贯穿设有胶塞,所述胶塞一侧设置有硅胶片,所述胶塞中部贯穿设有过线孔,所述过线孔内部设置有连接导线,所述连接导线与灯珠板连通。本实用新型结构简单,密封防水效果好,而且,通过设置一体结构的前后过线分孔,一方面可以减少里程干涉,方便员工穿线,另一方面可以防止U型槽卡因干涉胀大而导致胶塞装入灯壳上的通孔时不好组装。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种汽车外部照明及信号装置。
背景技术
随着社会的发展,车辆已成为人们生活中必不可少的代步工具,传统的车辆照明灯地灯罩和灯具是采用超声波工艺制成的,导致灯罩和灯壳之间会形成一个高度差,但由于灯具改为灌胶形式后,此高度差没有了,安装支架两侧伸不进去,容易造成灯具的脱落,而且传统的车辆照明灯结构复杂,穿线比较麻烦,密封防水性能也较差。
因此,发明一种汽车外部照明及信号装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车外部照明及信号装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车外部照明及信号装置,包括安装支架、灯壳和灯罩,所述安装支架一侧设置有灯壳,所述灯壳一侧设置有灯珠板,所述灯珠板一侧固定安装有灯珠,所述灯壳外部设置有灯罩,所述灯壳与安装支架之间设置有灌胶层,所述灯壳中部贯穿设有胶塞,所述胶塞一侧设置有硅胶片,所述胶塞中部贯穿设有过线孔,所述过线孔内部设置有连接导线,所述连接导线与灯珠板连通。
优选的,所述灯罩具有多种颜色。
优选的,所述灯罩的颜色包括有琥珀色、白色以及红色。
优选的,所述安装支架边缘设置在灯罩外侧,且与灯罩外壁相贴合。
优选的,所述灌胶层内部填充有PU胶水。
优选的,所述灯壳上设置有通孔,所述胶塞上设置有U型槽卡,所述U 型槽卡卡在通孔内部。
优选的,所述过线孔包括前过线分孔和后过线分孔,所述前过线分孔的孔径小于后过线分孔的孔径,所述前过线分孔与后过线分孔设置为一体化结构,所述前过线分孔与后过线分孔的连接处圆滑连接。
优选的,所述前过线分孔为连接导线与胶塞的密封防水部分,所述后过线分孔为连接导线与胶塞的防脱离部分。
本实用新型的技术效果和优点:通过设置一体结构的前后过线分孔,一方面可以减少里程干涉,方便员工穿线,另一方面可以防止U型槽卡因干涉胀大而导致胶塞装入灯壳上的通孔时不好组装;通过设置与灯壳上通孔相配合的U型槽卡,可起到密封灯具的效果,以防止水渗进灯具内部而影响灯具的正常工作;通过设置硅胶片,可有效缓冲灯具和车辆安装接触时的撞击,避免产生异响;通过将安装支架的边缘设置在灯罩外侧,可用于卡住灯具不掉落,且拆装十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的胶塞侧视图;
图4为本实用新型的图1中A部放大图;
图中:1安装支架、2灯壳、3灯罩、4灌胶层、5灯珠板、6灯珠、7胶塞、8 U型槽卡、9过线孔、91前过线分孔、92后过线分孔、10硅胶片、11 连接导线。
具体实施方式
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