[实用新型]一种用于蒸汽导淋的水汽分离器

说明书

本实用新型公开了一种用于蒸汽导淋的水汽分离器，采取的技术方案为：包括主体管道，所述的主体管道的中部连接有弯管，所述的弯管与主体管道相连通，所述的弯管与主体管道的内径比为1‑1.5:4；所述的弯管的另一端设置有法兰，弯管通过法兰与蒸汽导淋相连接；所述的主体管道的下部连接有排液管，所述的排液管与主体管道相连通，所述的排液管与主体管道的内径比为1‑1.5:4；本实用新型使导淋的流向改变，蒸汽向上流动，凝液向下流动，避免了蒸汽导淋阀直排造成人员烫伤的风险及产生的雾气，有利于人员通行和巡检安全，可应用于化工、冶金等涉及蒸汽使用的企业。

技术领域

本实用新型涉及一种水汽分离装置，具体的说是一种与蒸汽管道导淋配套使用的水汽分离器。

背景技术

在蒸汽导淋下方设置疏水阀，对疏水阀的凝液进行回收利用，可以减少企业运行成本。但是，在很多大气量蒸汽使用的场合，比如汽轮机的暖机管线，一般不应设置疏水阀，是为了防止因疏水阀故障造成汽轮机运行异常，引发事故。通常，在大气量蒸汽使用的场合，仅设置导淋阀。蒸汽导淋阀的设置与蒸汽主管内的蒸汽压力等级、温度、材质相适应，导淋阀通常设置在蒸汽管道的低点位置，正对地面直排。导淋阀直排蒸汽凝液，容易烫伤下方路过的行人；高压蒸汽直排雾气笼罩，人的视野受限，局部造成氧气浓度低，影响人员通行，不利于安全巡检。并且，冬季蒸汽管道的导淋凝液滴落到管道上形成“冰溜子”，掉落到地面的凝液形成大面积结冰，也不利于巡检人员的安全巡检，容易引发安全事故。普通的做法都是在导淋阀下方接一段法兰，在法兰下方接胶皮管，引至雨水管网中。但是，这种做法对胶皮管的规格要求较高，必须使用耐高温高压的胶皮管，否则在高温高压的作用下，胶皮管在一周时间即出现老化破损脱落的现象，工厂不得不更换新的胶皮管，造成运行成本增加。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术的不足，提供一种用于与蒸汽设备导淋配套使用的水汽分离器。此种装置可以改变导淋的流向，蒸汽向上流动，凝液向下流动，在一定程度上可以消除设计和施工缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种用于蒸汽导淋的水汽分离器，所述的水汽分离器为三通结构，包括主体管道，所述的主体管道的中部连接有弯管，所述的弯管与主体管道相连通，所述的弯管与主体管道的内径比为1-1.5:4；所述的弯管的另一端设置有法兰，弯管通过法兰与蒸汽导淋阀相连接；所述的主体管道的下部连接有排液管，所述的排液管与主体管道相连通，所述的排液管与主体管道的内径比为1-1.5:4。

进一步的排液管下部连接有胶皮管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型避免了蒸汽导淋阀直排造成人员烫伤的风险；避免蒸汽导淋产生的雾气，有利于人员通行和巡检；避免了冬季导淋阀排液滴落到下方管道或钢结构上形成“冰溜子”，掉落到地面的凝液形成大面积结冰，有利于巡检人员安全。

采用本实用新型，使导淋的流向改变，蒸汽向上流动，凝液向下流动，在一定程度上可以消除设计和施工缺陷；同时，导淋液的压力降低，可以延缓胶皮管的老化速度，延长导淋胶皮管的使用寿命，降低生产运行成本。

方便巡检人员巡检，正常情况下，巡检人员在较远的地方就能观察到“水汽分离器”顶部冒蒸汽，以判断蒸汽导淋未发生冻堵，防止冻坏导淋阀，否则就需要采取有效措施对导淋阀进行消冻，并调整导淋阀开度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型所述的结构示意图。

图中，1为主体管道，2为弯管，3为法兰，4为蒸汽导淋阀，5为排液管。

具体实施方式