[实用新型]一种车载导航仪的触摸屏

说明书

本实用新型公开了一种车载导航仪的触摸屏，包括装置主体、显示器和数据连接口，装置主体的中间设置有边框，边框与装置主体固定连接，装置主体的中间设置有显示器，显示器与装置主体固定连接，装置主体的中间设置有触屏层，触屏层与装置主体固定连接，触屏层的顶部设置有防污涂层，防污涂层与触屏层紧密贴合，设置有电容式触摸屏技术，触摸面板与装置外框表面完全平整，结构密封、防灰尘、反应速度快，手写顺滑、手感舒服、屏面清洁、外观漂亮、材质过硬、不容易破碎，厚度比传统触摸屏更薄，对于结构设计颇具优势面板厚度可以调节、更柔软、寿命可以延长很多，适用于车载导航仪触摸屏的使用，在未来具有广泛的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及触摸屏技术领域，具体为一种车载导航仪的触摸屏。

背景技术

触摸屏(touch screen)又称为“触控屏”、“触控面板”，是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，当接触了屏幕上的图形按钮时，屏幕上的触觉反馈系统可根据预先编程的程式驱动各种连结装置，可用以取代机械式的按钮面板，并借由液晶显示画面制造出生动的影音效果。触摸屏作为一种最新的电脑输入设备，它是目前最简单、方便、自然的一种人机交互方式。它赋予了多媒体以崭新的面貌，是极富吸引力的全新多媒体交互设备。主要应用于公共信息的查询、领导办公、工业控制、军事指挥、电子游戏、点歌点菜、多媒体教学、房地产预售等。

但现有的电子触摸屏，电阻式触控屏能够设计成多点触控，但当两点同时受压时，屏幕的压力变得不平衡，导致触控出现误差，因而多点触控的实现程度较难，降低了装置的实用性和使用效率，电阻式触控屏较易因为划伤等导致屏幕触控部分受损，屏幕结果太多太复杂，导致不利于做出轻薄化的机身，现在显示器都追求轻薄机身，电阻屏不适用于当下的趋势。

所以，如何设计一种车载导航仪的触摸屏，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载导航仪的触摸屏，以解决上述背景技术中提出的效率低下，无法多点触控和整体精度不足等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载导航仪的触摸屏，包括装置主体、显示器和数据连接口，所述装置主体的中间设置有边框，所述边框与装置主体固定连接，所述装置主体的中间设置有显示器，所述显示器与装置主体固定连接，所述装置主体的中间设置有触屏层，所述触屏层与装置主体固定连接，所述触屏层的顶部设置有防污涂层，所述防污涂层与触屏层紧密贴合，所述触屏层的中间设置有光学胶，所述光学胶与触屏层紧密贴合，所述装置主体的底部设置有底框，所述底框与装置主体固定连接，所述底框的中间设置有嵌入口，所述嵌入口与底框固定连接，所述装置主体的底部设置有数据连接口，所述数据连接口与装置主体固定连接，所述数据连接口的中间设置有保护胶片，所述保护胶片与数据连接口紧密贴合，所述数据连接口的中间设置有基带，所述基带与数据连接口固定连接，所述装置主体的底部设置有卡扣，所述卡扣与装置主体固定连接。

进一步的，所述触屏层的中间设置有触控面板电极，所述触控面板电极与触屏层紧密贴合。

进一步的，所述触屏层的底部设置有OLED面板，所述OLED面板与触屏层紧密贴合。

进一步的，所述数据连接口的中间设置有补强板，所述补强板与数据连接口固定连接。

进一步的，所述触屏层的中间设置有保护层，所述保护层与触屏层紧密贴合。

进一步的，所述卡扣的形状是矩形。

进一步的，所述边框的形状是矩形。