[实用新型]基于非接触式充电技术的车位锁系统有效
| 申请号： | 201820122689.9 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN208517848U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 钟荣栋;徐忠良;刘悦;邱显葵;叶胜军;聂华深 | 申请（专利权）人： | 东莞市趣电智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;G07C9/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 潘俊达 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车位锁 电磁波发生装置 本实用新型 电磁波信号处理 非接触式充电 电磁波信号 电动车位锁 接收天线 空间发送 模块处理 内部电路 能量接收 废电池 干电池 拉线 普及率 停车场 发送 路边 体内 电网 供电 住宅 | ||
1.一种基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：包括车位锁本体和设置在车位锁本体附近的电磁波发生装置，所述车位锁本体内置有可接收电磁波发生装置发送的电磁波信号的接收天线以及电磁波信号处理模块，所述车位锁本体还内置有充电模块和可充电电池，所述可充电电池与所述充电模块电性连接，所述可充电电池通过所述充电模块与所述电磁波信号处理模块电性连接。
2.根据权利要求1所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：还包括停车位和设置在停车位附近的充电桩，所述车位锁本体安设于所述停车位，所述电磁波发生装置安设在所述充电桩上。
3.根据权利要求1所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述车位锁本体包括车位锁底座和活动设置于车位锁底座的车位锁档杆。
4.根据权利要求1所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述接收天线设置在所述车位锁本体内部或外部。
5.根据权利要求4所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述接收天线集成于所述电磁波信号处理模块。
6.根据权利要求3所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述车位锁本体还内置有主控电路模块、电机驱动电路模块和驱动电机，所述电机驱动电路模块分别与所述主控电路模块和所述驱动电机电性连接，所述主控电路模块通过充电模块与所述电磁波信号处理模块电性连接，所述电机驱动电路模块与所述可充电电池电性连接，所述驱动电机与所述车位锁档杆驱动连接。
7.根据权利要求6所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述车位锁本体设置有识别码显示屏，所述车位锁本体还内置有与识别码显示屏相连的显示模块、以及无线通信模块，所述显示模块和所述无线通信模块分别与所述主控电路模块电性连接。
8.根据权利要求7所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述车位锁本体还内置有语音提示模块，所述语音提示模块与所述主控电路模块电性连接。
9.根据权利要求8所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：还包括智能终端，所述智能终端通过无线通信模块与所述主控电路模块通信连接。
10.根据权利要求9所述的基于非接触式充电技术的车位锁系统，其特征在于：所述主控电路模块通过无线通信模块与云端服务器通信连接，所述云端服务器接入到互联网。
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