[实用新型]一种具有防冲撞能力的边梁结构

说明书

本实用新型提供一种具有防冲撞能力的边梁结构，包括：边梁，所述边梁一侧设有防撞橡胶块，所述防撞橡胶块为半圆形结构，防撞橡胶块上侧高度高于边梁，所述防撞橡胶块一侧设有固定部，所述固定部外平面结构，固定部上设有固定孔，边梁上设有固定槽孔，固定部通过安装固定螺栓安装在边梁上，固定部与边梁之间连接处设有垫片，防撞橡胶块内设有蜂窝状填充缓冲层。本实用新型根本上避免了设备可能因为碰撞产生的变形或者断裂，较大程度的承受了车辆行驶不慎与边梁之间的碰撞。且造价低廉，易于更换，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及机械立体停车库技术领域，具体为一种具有防冲撞能力的边梁结构。

背景技术

随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，停车难成为较突出的问题。建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一。

但是立体停车库承重车辆较重，对立体停车库的生产安装质量和设计人员的设计都有着很高的要求，必须保证设备与车辆的安全的前提下，长久安全的运行设备，保证用户和企业的人身财产安全。由于每个人的停车技术不一，导致车辆车轮胎擦碰设备的事件不可避免，且时常有发生，为此可能会导致车辆及设备损坏，甚至危及人身安全。

传统的载车台左右边梁前端采用倒角设计，来减少车辆进入时不慎撞到车台边梁对轮胎造成损伤。在车辆与边梁前端发生碰撞时，不仅仅有对轮胎的损伤，在车辆的冲击下，也可能导致边梁发生变形，长久下去会导致设备损坏、变形。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种具有防冲撞能力的边梁结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种具有防冲撞能力的边梁结构，包括：边梁，所述边梁一侧设有防撞橡胶块，所述防撞橡胶块为半圆形结构，防撞橡胶块上侧高度高于边梁，所述防撞橡胶块一侧设有固定部，所述固定部外平面结构，固定部上设有固定孔，边梁上设有固定槽孔，固定部通过安装固定螺栓安装在边梁上，固定部与边梁之间连接处设有垫片，防撞橡胶块内设有蜂窝状填充缓冲层。

所述安装固定螺栓包括螺栓柱、环形钢垫片、调节螺母，所述螺栓柱穿过上夹板与下夹板后与调节螺母连接，螺栓柱与调节螺母连接的一端上设有防掉销孔，调节螺母连接处设有环形钢垫片。

所述调节螺母与夹板连接面的一端设有U型槽，U型槽内设有软性橡胶层，调节螺母上端设有涨紧螺栓，涨紧螺栓穿过调节螺母与U型槽内的软性橡胶层接触，所述涨紧螺栓与调节螺母之间通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型根本上避免了设备可能因为碰撞产生的变形或者断裂，较大程度的承受了车辆行驶不慎与边梁之间的碰撞。且造价低廉，易于更换，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的安装固定螺栓结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示，一种具有防冲撞能力的边梁结构，包括：边梁6，所述边梁6一侧设有防撞橡胶块4，所述防撞橡胶块4为半圆形结构，防撞橡胶块4上侧高度高于边梁6，所述防撞橡胶块4一侧设有固定部5，所述固定部5外平面结构，固定部5上设有固定孔，边梁6上设有固定槽孔，固定部5通过安装固定螺栓1安装在边梁6上，固定部5与边梁6之间连接处设有垫片2，防撞橡胶块4内设有蜂窝状填充缓冲层3。

所述安装固定螺栓1包括螺栓柱101、环形钢垫片102、调节螺母103，所述螺栓柱101穿过上夹板与下夹板后与调节螺母103连接，螺栓柱101与调节螺母103连接的一端上设有防掉销孔106，调节螺母103连接处设有环形钢垫片102。