[实用新型]一种动车组卫生系统车下长寿命显示器

说明书

本实用新型提供一种动车组卫生系统车下长寿命显示器，该液位显示器由不锈钢板经模压成型，将电源板、控制板、指示灯、信号端接口等控制组件集中安装在控制盒中整体灌胶封装，液位显示器有效显示车载清水箱、污物箱的液位，并实现信号端接口信号的及时上传。其显著的技术特点为采用不锈钢材料外壳及减震器，高机械强度、阻燃防火、低烟无卤、耐高低温、耐腐蚀等，整体的一体化设计，方便对控制组件进行整体安装、检修，特别适合高速运行之中的动车车辆上安装使用。

技术领域

本实用新型涉及一种车下液位显示器，特别涉及一种动车组卫生系统车下长寿命显示器。

背景技术

随着轨道交通的大力发展，动车车辆数量逐渐增多，使得车下液位显示器的需求量不断扩大，由于不同列车对液位显示器安装位置和性能要求存在差异，为使液位显示器更好满足要求，必须综合考虑各种影响因素，根据车辆技术参数和液位显示器性能要求综合进行选型设计。影响液位显示器主要因素有：动车车型和地区要求，车型不同，液位显示器安装尺寸和结构存在差异，必须加以区分。运行地区不同，环境因素包含：温度、湿度、路面特性等，有时需要考虑特殊要求的液位显示器。

动车车辆用液位显示器经过数年运行，由于运行条件恶劣，风雨雪、温差变化、列车运行的颠簸，产生共振，影响液位显示器寿命，进而发生误传信号，导致列车卫生系统不能正常工作。为此，动车车辆开发设计人员在液位显示器的设计选型时，必须了解和研究最新的技术标准，开发设计出技术含量更高的产品，满足地铁车辆下长寿命显示器的新要求。所以，设计一种适合列车安装的抗颠簸型、适应温度变化、风雨雪恶劣天气的车下长寿命显示器，能清晰的显示清水箱及污物箱的液位，才能满足列车卫生系统、节水、安全的需要。

发明内容

为了解决上述提出的问题，本实用新型提供一种动车组卫生系统车下长寿命显示器，该液位显示器由不锈钢板经模压成型，将电源板、控制板、指示灯、信号端接口等控制组件集中安装在控制盒中整体灌胶封装，液位显示器有效显示车载清水箱、污物箱的液位，并实现信号端接口信号的及时上传。其显著的技术特点为采用不锈钢材料外壳及减震器，高机械强度、阻燃防火、低烟无卤、耐高低温、耐腐蚀等，整体的一体化设计，方便对控制组件进行整体安装、检修，特别适合高速运行之中的动车车辆上安装使用。

本实用新型所采用的技术方案是：一种动车组卫生系统车下长寿命显示器，包括：液位显示器，安装支架，指示灯，信号端接口，不锈外壳，减震器，电源线，螺柱，卫生系统控制器。

所述的液位显示器由不锈钢外壳模压成型，正面安装指示灯及电源指示灯（+24VDC）连接，信号端接0VDC时有效水箱五档液位显示，分别为0%、25%、50%、75%、100%。污物箱三档液位显示，分别为20%、80%、100%。餐车车下液位显示仅显示水箱液位，五档显示。能清晰的显示清水箱及污物箱的液位，指示灯设计颜色指示：水箱0%和污物箱100%为红色、水箱25%和污物箱80%为黄色、其它为绿色。液位显示器反面不锈钢外壳有4个安装孔，螺柱穿过减震器、安装支架，与不锈钢外壳的4个安装孔联接。

液位显示器反面安装有信号端接口，通过电源线与卫生系统控制器连接，构成卫生系统控制单元，信号向列车控制管理系统输出。

不锈钢外壳模压成型的液位显示器单元板外壳将电源板、控制板、指示灯、信号端接口等控制组件集中安装在控制盒中，整体灌胶封装，保证液位显示器在车辆设备冲击与振动时起到减震、抗颠簸、适应温度变化，风雨雪恶劣天气的车下长寿命显示器。

输出接口X1插座、接口X2插座整体灌胶封装，平均正常工作时间MTTF≥450000小时，经列车20万公里试验运行可靠。

液位显示器反面设有四个内螺纹安装孔经硅橡胶减震器与安装支架联接，保证液位显示器在车辆设备冲击与振动时起到减震作用。