[实用新型]一种手动轨面车有效
申请号: | 201820125296.3 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207998407U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 刘道心 | 申请(专利权)人: | 刘道心 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C9/10;B66C7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 474150 河南省南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨面 承载轮 防撞 本实用新型 加劲件 缓冲 定位轴套 防震效果 防止脱离 工作效率 固定螺丝 基础建设 配套产品 受力均匀 重力作用 承载梁 定位套 回弹性 柔曲性 卡死 纸业 轴承 矿山 船舶 钢铁 轨道 汽车 应用 | ||
1.一种手动轨面车,包括C型承载梁,固定螺丝,承载轮,主轴,定位套,轴承,定位轴套,C型加劲件,防撞缓冲肢;其特征在于所述C型承载梁的底部相对两侧设有若干承载轮,承载轮形状大小一致且内部中空,所述承载轮顶部和底部两端设有若干个轴承、定位套和定位轴套,所述C型承载梁内部覆盖区域呈中空,C型承载梁顶部表面设有若干个通孔、调质热处理螺丝和固定螺丝,C型承载梁内部覆盖区设有若干个主轴;安装手动轨面车时,主轴插入C型承载梁内部覆盖区域依次穿过定位轴套、轴承、承载轮、定位套、另一端承载轮、另一端轴承、另一端定位轴套、另一端C型承载梁内部覆盖区域穿出,然后用固定螺丝完成对主轴的固定。
2.如权利要求1所述手动轨面车,其特征在于所述C型承载梁底部相对两侧设置有C型加劲件和防撞缓冲肢,C型加劲件表面设有通孔,C型承载梁和C型加劲件通过固定螺丝完成固定连接;防撞缓冲肢经过通孔插入C型加劲件后用固定螺丝完成对防撞缓冲肢的固定。
3.如权利要求1所述手动轨面车,其特征在于所述防撞缓冲肢材质为聚氨酯。
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