[实用新型]一种变形缝开槽装置

说明书

本实用新型提供了一种变形缝开槽装置，包括车体、一端连接车体上的操作杆，车体上设有切割体。切割体包括外壳，设于外壳底部前端的刀片组件以及设于外壳内的驱动装置。其中，刀片组件包括：固设于外壳底部前端的固定刀，配合设于固定刀旁的可动刀；驱动装置包括一电机，电机的动力输出轴通过一连动机构连接可动刀，连动机构可将电机的回转运动转换成可动刀的往复直线运动，作往复直线运动的可动刀配合固定刀实现对变形缝材料的剪切。通过上述技术方案，使得本实用新型提供的变形缝开槽装置具有制作简单，施工便捷，价格低廉，便于操作，有效提高工作效率，防止传统开槽方式费时费力、质量差等诸多弊端。

技术领域

本实用新型涉及一种变形缝开槽装置，特别涉及用于建筑变形缝填充补衬材料前泡沫塑料的开槽工作。

背景技术

随着基础建设的日益发展，以地下综合管廊为代表的地下建筑越来越多的出现。为避免线性大体积混凝土浇筑过程中裂缝的产生，以及地下工程因地下水位过高而产生的渗漏隐患，变形缝的处理成为了工程作业中的重中之重，可以说变形缝的质量直接影响建筑综合质量。

建筑变形缝的做法一直是建筑工程师重点关注的薄弱点，传统的变形缝施工工艺多为内部填充聚苯乙烯的泡沫塑料，上部填充补衬材料，然后卷材封盖，加扣混凝土或金属盖板，盖板的缝隙应用密封材料填充。

但在实际施工中，变形缝的做法存在很多施工的难点，其中填充补衬材料前泡沫塑料开槽工作首当其冲。首先，由于地下结构多存在大跨度顶板以及高度很高的连续剪力墙，造成需要频繁搭设、移动作业平台。与此同时却又与地下建筑空间、基槽空间受限相矛盾；其次，泡沫塑料本身韧性较强，传统人工锤加凿子开槽方法并不适用于变形缝的，以至于造成大量人力、时间的损失；最后，人为操作存在误差标准难统一，开槽深度通常会过深或过浅，底面不平整，过深造成补衬材料的浪费，过浅无法达到质量要求。综合以上观点，传统的开槽方式拥有人力消耗高、费用大、开槽时间长、质量难保证等缺点。所以，新的方法势在必行，氤氲而生。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种变形缝开槽装置，包括车体与操作杆，所述操作杆的一端连接所述车体，所述车体上设有切割体，通过所述切割体对变形缝处材料进行切割，同时利用所述操作杆来控制所述车体前进的方向，从而简单容易地进行变形缝开槽工作。

作为本实用新型的进一步改进在于，所述切割体包括外壳，设于所述外壳底部前端的刀片组件以及设于所述外壳内的驱动装置；所述刀片组件包括：

固定刀，固设于所述外壳底部前端；

可动刀，配合设于所述固定刀旁，所述外壳底部前端配合所述可动刀形成有开口，所述可动刀自所述开口伸入所述外壳内部并驱动连接于所述驱动装置。

通过所述刀片组件和所述驱动装置的配合，使所述切割体可以轻易地对变形缝材料进行剪切，节省人力并提高效率。

作为本实用新型的进一步改进在于，所述驱动装置包括一电机，所述电机的动力输出轴通过一连动机构连接所述可动刀。

作为本实用新型的进一步改进在于，所述车体上设有一连接部，所述连接部的底部固接于所述车体，所述连接部的顶部形成有一枢接座，所述操作杆的端部枢接于所述枢接座。通过连接部可将操作杆上的力传导至车体，为车体提供前进的推力和附着混凝土表面的压力。

作为本实用新型的进一步改进在于，所述车体底部设有轮子。起到支撑车体作用的同时，减少车体前进时的能力损耗。

作为本实用新型的进一步改进在于，所述操作杆还配有可调整所述操作杆臂长度的专用接头。

综上，本实用新型通过前述技术方案，有益效果包括但不限于：

1、降低成本，该装置制作简单，施工便捷，防止传统开槽方式需要搭设操作架所话费的材料和人工，避免了填缝材料的浪费；