[实用新型]一种带有防磕碰装置的汽车发动机舱盖

说明书

本实用新型公开的一种带有防磕碰装置的汽车发动机舱盖，包括舱盖，舱盖靠近车头位置设置有防磕碰装置，发动机舱内配合防磕碰装置设置有碰撞块；防磕碰装置包括带空腔的外壳，空腔包括横向空腔和竖向空腔，横向空腔内可滑动地设置有滑块，滑块与外壳之间通过拉簧连接，竖向空腔内可滑动地设置有碰撞杆，碰撞杆上有凸沿，外壳上配合凸沿设置有限位卡沿，凸沿与外壳之间通过压簧连接，当滑块移动到碰撞杆上端时能够限制碰撞杆向上移动。本实用新型通过设置防磕碰装置和碰撞块，当舱盖在打开位置突然下落时，可防止舱盖与车体产生碰撞，损伤车体和车灯，同时可防止扶在发动机舱边上的操作人员的手被夹到。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种带有防磕碰装置的汽车发动机舱盖。

背景技术

汽车在检修发动机时需要将发动机舱盖打开并用支撑杆固定，方便人们对发动机等部件进行检查的工作，发动机舱盖在打开或关闭时需要操作人员手动将舱盖抬起或放下，人员操作难免会有失误，当舱盖在打开状态失去支撑时，舱盖会沿舱盖与发动机舱的铰接轴转动并重重地落在发动机舱上，会损伤发动机舱周边的车体和车灯，而且此时如果有人员手指扶在车头部位的发动机舱边上强大的冲击力会使手指受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种带有防磕碰装置的汽车发动机舱盖，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种带有防磕碰装置的汽车发动机舱盖，包括舱盖，所述舱盖靠近车头位置设置有防磕碰装置，发动机舱内配合所述防磕碰装置设置有碰撞块；

所述防磕碰装置包括带空腔的外壳，所述空腔包括横向空腔和竖向空腔，所述横向空腔内可滑动地设置有滑块，所述滑块与外壳之间通过拉簧连接，所述竖向空腔内可滑动地设置有碰撞杆，所述碰撞杆上有凸沿，所述外壳上配合所述凸沿设置有限位卡沿，所述凸沿与所述外壳之间通过压簧连接，当所述滑块移动到所述碰撞杆上端时能够限制碰撞杆向上移动；

所述碰撞杆上设置有卡珠，所述外壳上有与所述卡珠相适配的限位槽，所述卡珠与所述碰撞杆之间通过弹簧连接。

进一步，所述碰撞杆下端插接有橡胶垫，所述橡胶垫上有安装柱，所述碰撞杆上设置有与所述安装柱相适配的安装孔，所述安装柱上有橡胶卡凸，所述安装孔内有与所述橡胶卡凸相适配的卡槽。

进一步，所述碰撞块为橡胶块。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过设置防磕碰装置和碰撞块，当舱盖在打开位置突然下落时，可防止舱盖与车体产生碰撞，损伤车体和车灯，同时可防止扶在发动机舱边上的操作人员的手被夹到，当舱盖正常关闭时防磕碰装置不会影响关闭动作。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为实用新型实施例防磕碰装置剖面示意图；

图3为实用新型实施例橡胶垫安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。