[实用新型]一种高温停车用太阳能智能控温器有效

专利信息
申请号: 201820126198.1 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN207808984U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 陶莹;刘研;祁欣;魏建峰;曲宏宇 申请(专利权)人: 辽宁科技学院
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 代理人: 朱光林
地址: 117004 辽宁省本*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 控温器 太阳能智能 本实用新型 停车 温控系统 制冷器 电源 保护装置 导热 半导体制冷片 电子温控开关 太阳能转换器 有效节省能源 蓄电池 电源总开关 空气循环机 太阳能充电 温度传感器 保温层 导冷片 导热管 调压器 隔离板 光伏板 散热片 风机 控温 智能 汽车 改造
【权利要求书】:

1.一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器包括机壳(10)、电源、制冷器(2)、空气循环机(3)和温控系统;所述制冷器(2)与空气循环机(3)并联再与温控系统串联后连接于电源两端;

所述机壳(10)的左端设有机盖(19),所述机盖(19)上设有若干通气孔(28);所述机壳(10)的前端壁和后端壁上分别设有若干散热孔(26);

所述制冷器(2)固定于机壳(10)内的中部;所述空气循环机(3)固定于机盖(19)的内壁上;所述温控系统设于机壳(10)的前端壁上;所述制冷器(2)的制冷端与空气循环机(3)的正面隔空相对,通过空气循环机(3)向车内输送冷气,制冷器(2)的散热端通过机壳(10)上的散热孔(26)进行散热。

2.根据权利要求1所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述制冷器(2)包括导冷片(17)、半导体制冷片(15)、导热管(12)、散热片(11)和导热风机(8);所述导冷片(17)紧贴于半导体制冷片(15)的制冷面,半导体制冷片(15)的发热面与导热管(12)的一端连接,导热管(12)贯穿于散热片(11)中,导热风机(8)固定在散热片(11)的两端。

3.根据权利要求2所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器还包括固定于制冷器(2)下端的水平支撑板(7),所述水平支撑板(7)的前后两端固定在机壳(10)前后端壁的一定高度上。

4.根据权利要求3所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器还包括固定于机壳上的隔离板(6),竖直设于制冷器(2)与空气循环机(3)之间;所述隔离板(6)的中部设有第一通孔(16),制冷器(2)的导冷片(17)镶嵌在所述第一通孔(16)中。

5.根据权利要求4所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器还包括保温层(18),所述保温层(18)紧贴于隔离板(6)的左端面,并设有第二通孔(5),镶嵌在第一通孔(16)中的导冷片(17)同时镶嵌在第二通孔(5)中。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述导冷片(17)的下方设有固定于机壳(10)上的接水凹槽(4)。

7.根据权利要求1所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述温控系统包括电子温控开关(1)和温度传感器,其中电子温控开关(1)位于机壳(10)的前端外壁上;所述电子温控开关(1)包括感温端,即温度传感器;所述温控系统中的电子温控开关(1)与所述制冷器(2)与空气循环机(3)的并联结构串联后连接于电源两端。

8.根据权利要求7所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述机壳(10)内还固定设有外接220V交流电的调压器(14);所述调压器(14)的输入端与电子温控开关(1)和电源的输入端连接,调压器(14)的输出端与电子温控开关(1)和电源的输出端连接。

9.根据权利要求1所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述电源包括蓄电池(9)、太阳能控制器、光伏板和电源总开关(20);所述光伏板通过太阳能控制器与蓄电池(9)连接;所述蓄电池(9)固定于机壳(10)内的右端,并且不与制冷器(2)接触,所述电源总开关(20)的输入端连接蓄电池(9)的输出端。

10.根据权利要求1所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述机壳(10)前端的内壁上还固定设有保护装置(13),所述保护装置(13)串联在制冷器(2)和空气循环机(3)并联结构与温控系统的串联线路中。

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