[实用新型]一种热敏助剥胶带焊接装置有效
申请号: | 201820126579.X | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207931116U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 张万武;韩杨 | 申请(专利权)人: | 河北科力汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C65/74 | 分类号: | B29C65/74 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 张建茹 |
地址: | 066000 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶带 热敏 升降 供给机构 焊接装置 加压机构 加压头 搓轮 本实用新型 产品包装 加热装置 加压加热 胶带端部 卷轴 受热 裁切刀 承压台 离型纸 承压 卷绕 受压 溢胶 焊接 穿过 | ||
本实用新型公开了一种热敏助剥胶带焊接装置,属于产品包装技术领域。包括助剥胶带的供给机构和加压机构,所述的加压机构包括升降加压头和升降裁切刀及两者下方的承压台,所述的供给机构包括卷绕有助剥胶带的卷轴以及对搓轮,助剥胶带端部穿过对搓轮并位于承压台上,离型纸位于助剥胶带下方,助剥胶带为热敏胶带,所述的升降加压头中设置有加热装置。加压加热操作同时进行,热敏助剥胶带受热受压均匀,不会发生溢胶、漏压的现象,提高热敏助剥胶带的焊接质量。
技术领域
本实用新型属于离型纸剥离设备技术领域,涉及在离型纸上焊接助剥胶带辅助揭下离型纸的设备,具体为一种热敏助剥胶带焊接装置。
背景技术
在汽车装饰件、建筑建材、电子产品等多个产品领域都需要使用助剥胶带揭除零部件厂商所应用的胶带离型纸,汽车玻璃密封件安装经常使用到3M胶,使用前都覆有离型纸,防止3M胶粘上其它杂物,通常为方便的揭下离型纸,会在离型纸外焊接助剥胶带,现有技术下主要有三种助剥胶带的使用方法:一、延伸离型纸,延伸离型纸是通过裁剪1-75px的胶带,同时保留离型纸,形成助剥头揭除胶带;二、焊接离型纸,焊接助剥头是通过热焊接将不带胶的金属薄片焊接在离型纸上方;三、压敏胶离型纸。上述中第三种方法,主要存在两种缺陷:一、不压或者漏压、助剥胶带易脱落,不能达到助剥的效果;二、温度和加热时间控制要求高,温度过高或者加热时间过长,压敏胶带会产生溢胶现象。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,设计了一种热敏助剥胶带焊接装置,加压加热操作同时进行,热敏助剥胶带受热受压均匀,不会发生溢胶、漏压的现象,提高热敏助剥胶带的焊接质量。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术手段是:
一种热敏助剥胶带焊接装置,包括助剥胶带的供给机构和加压机构,所述的加压机构包括升降加压头和升降裁切刀及两者下方的承压台,所述的供给机构包括卷绕有助剥胶带的卷轴以及对搓轮,助剥胶带端部穿过对搓轮并位于承压台上,离型纸位于助剥胶带下方,关键点在于,所述的助剥胶带为热敏胶带,所述的升降加压头中设置有加热装置。
所述的加热装置为包括加热棒和热电偶传感器,热电偶传感器的信号输出端连接设置有温控仪,温控仪的信号输出端与加热棒的控制端相连接。
所述的对搓轮输出助剥胶带的一端设置有限位结构,限位结构的下端与承压台固定连接并且设置有通道,助剥胶带端部穿过对搓轮后,经过通道并位于承压台上。
还包括第一气缸,所述的对搓轮包括主动轮和从动轮,主动轮的动力输入端与第一气缸动力输出端连接。
还包括外壳和面板,面板设置于外壳内部,供给机构和加压机构分别设置于外壳的内部和外部,所述的第一气缸与卷轴、对搓轮分别安装于面板的两侧。
还包括第二气缸,所述的升降加压头和升降裁切刀固定安装于第二气缸的伸缩端。
所述的升降加压头与第二气缸的伸缩端之间设置有隔热装置。
本实用新型的有益效果是:压敏胶带加压时间长或者高温容易溢胶,若时间不够则会造成压敏胶带脱落,采用热敏胶带,剥离强度高、初粘性好,升降加压头内设置有加热装置,升降加压头与升降裁切刀同时升降,即加热、加压及裁切热敏助剥胶带同时进行,操作简单节省了大量人力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是焊接装置去掉外壳后的内部结构示意图;
图3是图2中A的放大结构示意图;
图4是面板后侧的结构示意图。
图中,1、卷轴,2、承压台,301、安装孔,302、第二气缸,303、升降加压头,304、升降裁切刀,401、第一气缸,402、对搓轮,5、限位结构,6、面板,7、外壳,8、隔热装置。
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