[实用新型]一种双透镜折光型平行放大镜片

说明书

本实用新型提供一种双透镜折光型平行放大镜片，涉及汽车灯光领域。该双透镜折光型平行放大镜片，包括底座，所述底座的左侧固定连接有外壳，所述外壳的形状呈管状，所述外壳的内部设置有镜片框架，所述镜片框架的内壁固定连接有第一镜片，所述镜片框架的内壁并位于第一镜片的左侧固定连接有第二镜片，所述外壳的内壁开设有滑轨槽，所述滑轨槽的内部设置有滑块。该双透镜折光型平行放大镜片，通过外壳内壁开设的滑轨槽以及滑轨槽内壁滑动连接的滑块，滑块底部通过支撑杆连接的镜片框架，可使镜片框架与外壳脱离，有效提高了拆卸的效率，并使双透镜片拆卸更加方便，并有效解决了镜片与外壳浇注成型后更换难度大的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯光技术领域，具体为一种双透镜折光型平行放大镜片。

背景技术

氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。

双透镜折光型平行放大镜片大部分作为汽车照明灯上使用，目前使用的双透镜折光型平行放大镜片在拆卸和更换时比较不方便，且双透镜片一般与塑料外壳一体浇注而成，并增加的更换难度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双透镜折光型平行放大镜片，解决了目前使用的双透镜折光型平行放大镜片在拆卸和更换时比较不方便，且双透镜片一般与塑料外壳一体浇注而成，并增加的更换难度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双透镜折光型平行放大镜片，包括底座，所述底座的左侧固定连接有外壳，所述外壳的形状呈管状，所述外壳的内部设置有镜片框架，所述镜片框架的内壁固定连接有第一镜片，所述镜片框架的内壁并位于第一镜片的左侧固定连接有第二镜片，所述外壳的内壁开设有滑轨槽，所述滑轨槽的内部设置有滑块，所述滑块的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离滑块的一端贯穿滑轨槽并与外壳内部设置的镜片框架固定连接，所述外壳的内壁并位于滑轨槽的右侧开设有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离安装槽内壁的一端固定连接有限位块，所述安装槽的内壁固定连接有定位块，所述定位块的顶部与限位块接触，所述限位块的底部并位于定位块的左侧固定连接有连接杆，所述镜片框架的外表面开设有定位槽，所述连接杆远离限位块的一端贯穿安装槽并与镜片框架外表面开设的定位槽活动卡接。

优选的，所述滑轨槽的内壁与滑块滑动连接。

优选的，所述支撑杆的外表面与滑轨槽滑动连接。

优选的，所述第一镜片和第二镜片的规格相同，所述第一镜片和第二镜片之间的间距为20mm。

优选的，所述安装槽的内壁与限位块滑动连接。

优选的，所述定位槽与连接杆相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种双透镜折光型平行放大镜片。具备以下有益效果：

1、该双透镜折光型平行放大镜片，通过外壳内壁开设的滑轨槽以及滑轨槽内壁滑动连接的滑块，滑块底部通过支撑杆连接的镜片框架，可使镜片框架与外壳脱离，有效提高了拆卸的效率，并使双透镜片拆卸更加方便，并有效解决了镜片与外壳浇注成型后更换难度大的问题。

2、该双透镜折光型平行放大镜片，通过外壳内壁开设的安装槽以及安装槽内部活动连接的支撑弹簧，支撑弹簧通过限位块底部的连接杆与定位槽活动卡接可对镜片框架安装时方便对其限位固定，有效提高了镜片框架以及第一镜片和第二镜片的连接的稳定性，使双透镜片安装拆卸更加方便。