[实用新型]一种车门内侧挡板注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种车门内侧挡板注塑模具，其特征在于，其包括前模具、后模具、后底板，后模具安装在后底板和前模具之间，其中：后底板包括顶针底板、顶针导杆、方铁、顶针，两块方铁分别安装在后底板两侧，顶针底板安装在后底板上且位于两块方铁中间，顶针底板的四个角上分别设有四根顶针导杆，顶针底板上设有顶针。本实用新型的前后模具贴合精准，有效减少对注塑件的破坏，提高产品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具，特别是涉及一种车门内侧挡板注塑模具。

背景技术

现有注塑模具中，注塑时内部残留气体，注塑件表面产生气泡成形后变为气孔，影响注塑件质量且结构不稳定，前模具与后模具容易产生偏差，导致注塑件不合格，合格率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车门内侧挡板注塑模具，其前后模具贴合精准，有效减少对注塑件的破坏，提高产品质量。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种车门内侧挡板注塑模具，其特征在于，其包括前模具、后模具、后底板，后模具安装在后底板和前模具之间，其中：

后底板包括顶针底板、顶针导杆、方铁、顶针，两块方铁分别安装在后底板两侧，顶针底板安装在后底板上且位于两块方铁中间，顶针底板的四个角上分别设有四根顶针导杆，顶针底板上设有顶针；

所述后模具包括定位导杆、后模架、后模芯、后注塑槽，四根定位导杆分别位于后模架四角，后模芯安装在后模架中，后模芯上设有后注塑槽；

所述前模具包括前模架底板、主流道、前模架、定位通孔、前模芯、前注塑槽、前模架安装在前模架底板下面、前模架的四个角上分别设有四个定位通孔，前模芯嵌在前模架内，前模芯上设有前注塑槽，前注塑槽与主流道相连。

优选地，所述前模具设有排气孔。

优选地，所述后模具上设有冷料穴。

优选地，所述后模具上设有通孔。

优选地，所述定位通孔上套有导套。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的前后模具贴合精准，稳定性好且有效减少对注塑件的破坏、有效减少注塑槽内气体残留，提高产品质量，结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的后模具结构示意图。

图3为本实用新型的后底板结构示意图。

图4为本实用新型的前模具结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图4所示，本实用新型结构车门内侧挡板注塑模具包括前模具3、后模具4、后底板6，后模具4安装在后底板6和前模具3之间，其中：

后底板6包括顶针底板50、顶针导杆51、方铁52、顶针53，两块方铁52分别安装在后底板6两侧，顶针底板50安装在后底板6上且位于两块方铁52中间，顶针底板50的四个角上分别设有四根顶针导杆51，顶针底板50上设有顶针53；

后模具4包括定位导杆71、后模架72、后模芯73、后注塑槽74，四根定位导杆71分别位于后模架72的四个角上，后模芯73安装在后模架72中，后模芯73上设有后注塑槽74；

前模具3包括前模架底板1、主流道2、前模架61、定位通孔62、前模芯63、前注塑槽64，前模架61安装在前模架底板1下面，前模架61的四个角上分别设有四个定位通孔62，前模芯63嵌在前模架61内，前模芯63上设有前注塑槽64，前注塑槽64与主流道2相连。