[实用新型]一种新型阻尼减振器

说明书

本实用新型涉及一种新型阻尼减振器，包括圆筒状的壳体和一个活塞及活塞杆，壳体限定减振器内腔，在所述减振器内腔内装有磁流变液，活塞设于壳体内，活塞杆穿过壳体，在所述减振器内腔上部具有第一弹性回弹部件，在所述减振器内腔下部具有第二弹性回弹部件；在所述壳体的左侧具有第一控制线圈，在所述壳体的右侧具有第二控制线圈。通过设置第一、第二弹性回弹部件，防止活塞与缸体端部发生“硬碰”进而损坏活塞缸。通过在壳体的不同轴向位置设置了第一控制线圈与第二控制线圈，通过两级控制线圈来实现对磁流变液磁场强度的多级变换，能够提高减振器的阻尼调节范围。

技术领域

本实用新型涉及一种新型阻尼减振器，属于减振器领域。

背景技术

现有的活塞减振器在活塞运动到极限位置时，活塞容易与缸体发生碰撞，进而损坏活塞。另外，现有技术中的磁流变减振器的阻尼调节范围小，并不能满足实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种新型阻尼减振器。本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新型阻尼减振器，包括圆筒状的壳体和一个活塞及活塞杆，所述的壳体限定减振器内腔，在所述减振器内腔内装有磁流变液，活塞设于壳体内，活塞杆穿过壳体(1)，其内端与活塞固连，在活塞上设有通孔，所述的活塞与壳体之间具有间隙或通道，所述的通孔的前端孔口位于活塞的端部，通孔的后端孔口位于活塞的侧部，在通孔的后端部设有密封体，此密封体可以在通孔的后端部上下移动；所述的壳体内还设有具有柔性的油封，油封的一端设有其截面呈V状的环形凹槽，油封套接在上述的活塞杆上，且油封具有环形凹槽的一端朝向活塞；在所述减振器内腔上部具有第一弹性回弹部件，在所述减振器内腔下部具有第二弹性回弹部件；在所述壳体的左侧具有第一控制线圈，在所述壳体的右侧具有第二控制线圈；其中，所述第一控制线圈与所述第二控制线圈与控制器连接，通过控制器可以调节所述第一控制线圈与所述第二控制线圈电流大小进而改变所述减振器内腔内磁场强度。

更进一步地，所述的通孔后端部为沿活塞侧部开设的环形凹槽，上述的密封体为装在环形凹槽内的O形密封圈。

更进一步地，所述的通孔为1～4个。

当活塞上移时，密封体抵靠在通孔的后端部的下侧，使得通孔的后端部的上侧与密封体之间具有通口。此时，壳体上部腔体内的液压介质依次经通孔前端孔口、通孔的后端部上侧与密封体之间的通口、密封体与壳体内侧的间隙或通道进入其下部的腔体内。显然，液压介质最终是由密封体与壳体之间具有间隙或通道流过的，由于密封体的外侧与壳体内侧之间形成的间隙很小，这样就使得液压介质在密封体的作用下流动缓慢。也就是说，在这个过程中活塞缓慢柔和的滑动；相应的，活塞杆也随着缓慢移动。

当活塞下移时，密封体抵靠在通孔后端部的上侧，使得通孔的后端部的下侧与密封体之间具有通口。此时，壳体下部腔体内的液压介质依次经活塞与壳体之间的间隙、通孔的后端部下侧与密封体之间的通口、通孔的前端孔口进入壳体上部的腔体内。可以看出，液压介质流动过程中不受密封体作用，使得液压介质可快速流动。也就是说，这个过程中活塞快速的滑动；相应的，活塞杆也随着快速移动。

本申请通过在所述减振器内腔上部具有第一弹性回弹部件10，在所述减振器内腔下部具有第二弹性回弹部件7，由于第一弹性回弹部件10和第二弹性回弹部件7具有弹性，当活塞3在上下运动过程中运动到上限位置前会跟第一弹性回弹部件10，在运动到下限位置前会跟第二弹性回弹部件7发生接触，防止活塞与缸体端部发生“硬碰”进而损坏活塞缸。另外，本申请设置了在壳体的不同轴向位置设置了第一控制线圈与第二控制线圈，通过两级控制线圈来实现对磁流变液磁场强度的多级变换，能够提高本申请的减振器的阻尼调节范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

具体实施方式