[实用新型]一种户外交通流量监控设备

说明书

一种户外交通流量监控设备，包括减速带本体，减速带本体为中空结构，减速带本体的右端与外界相通，减速带本体的右侧顶端前后两侧分别盲孔，盲孔内设有连接杆，连接杆的顶面左端开设第一螺纹通孔，连接杆的右端设有减速带侧盖，减速带侧盖的左侧顶端与连接杆的右端固定连接，减速带本体的右端顶面前后两侧分别开设第一螺纹盲孔，第一螺纹盲孔的底端能够从对应的盲孔的顶面穿过，第一螺纹盲孔内设有第一螺栓，第一螺栓的底端能够从对应的第一螺纹通孔内穿过。本实用新型能够横跨每条车道，监控范围广，精确度高，能够便于拆装及维修，成本低，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于户外交通流量监控技术领域，具体地说是一种户外交通流量监控设备。

背景技术

交通流量是指在选定时间段内通过道路某一地点、某一断面或某一车道的交通实体数，从车流量的大小可以判定交通的拥挤状况，从而决定采取相应的交通管理措施，从而能够提高出行的效率。现有的户外交通流量监控多采用摄像头采集的方式，在使用中易受到外界环境的干扰，例如天气和周围环境等，从而造成监控精确度降低，摄像头多采用安装在高处，不便于维修，造成维修成本高。

实用新型内容

本实用新型提供一种户外交通流量监控设备，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种户外交通流量监控设备，包括减速带本体，减速带本体为中空结构，减速带本体的右端与外界相通，减速带本体的右侧顶端前后两侧分别盲孔，盲孔内设有连接杆，连接杆的顶面左端开设第一螺纹通孔，连接杆的右端设有减速带侧盖，减速带侧盖的左侧顶端与连接杆的右端固定连接，减速带本体的右端顶面前后两侧分别开设第一螺纹盲孔，第一螺纹盲孔的底端能够从对应的盲孔的顶面穿过，第一螺纹盲孔内设有第一螺栓，第一螺栓的底端能够从对应的第一螺纹通孔内穿过，减速带本体的内部设有条形的盒体，盒体的右侧与外界相通，盒体的底端右侧开设第二螺纹盲孔，盒体的右侧顶端铰接连接盖体的左侧顶端，盖体的底端右侧前后两端分别开设第二螺纹通孔，第二螺纹通孔内设有第二螺栓，第二螺栓左端能够与第二螺纹盲孔螺纹配合，盒体的内部底面设有数个矩形槽体，每两个矩形槽体之间设有连接装置，连接装置由挂环和闭合式的挂钩组成，矩形槽体的右端固定安装挂环，矩形槽体的右端固定安装挂钩，挂钩能够与对应的挂环配合，矩形槽体内侧底面设有第一回型槽体，第一回型槽体内设有发射磁线圈，第一回型槽体的内侧设有第二回型槽体，第二回型槽体内设有感应磁线圈，第二回型槽体内侧设有蓄电池，蓄电池分别电性连接发射磁线圈和感应磁线圈，蓄电池电性连接逻辑处理单元，逻辑处理单元电性连接网络通讯模块。

如上所述的一种户外交通流量监控设备，所述的减速带本体、减速带侧盖、盒体和盖体均为高强度的非金属材质。

如上所述的一种户外交通流量监控设备，所述的盒体的右侧设有密封垫圈。

如上所述的一种户外交通流量监控设备，所述的矩形槽体为软质橡胶材质。