[实用新型]一种公路护栏紧固装置

说明书

本实用新型涉及公路护栏技术领域，且公开了一种公路护栏紧固装置，包括紧固装置本体，所述紧固装置本体的正面上固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的左侧固定连接有放置板。本实用新型解决了公路护栏的防撞击能力还达不到理想的效果，严重的话会导致左方轿车冲破护栏跨越到右方汽车行驶的道路上而出现严重的交通事故的问题，本实用新型通过支撑立柱和放置板的配合，本方案通过在放置板的正面上固定连接的阻力弹簧对阻力的削减，并且位于阻力弹簧的顶部与底部固定连接的固定板，通过螺栓的底部贯穿固定板的正面并固定连接在放置板的正面上，而达到了固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体为一种公路护栏紧固装置。

背景技术

公路护栏另一个意思就是交通护栏，交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道和最大程度地减少对乘员的伤害，路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷。

但是目前市场上的公路护栏的防撞击能力还达不到理想的效果，严重的话会导致左方轿车冲破护栏跨越到右方汽车行驶的道路上而出现严重的交通事故。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路护栏紧固装置，解决了公路护栏的防撞击能力还达不到理想的效果，严重的话会导致左方轿车冲破护栏跨越到右方汽车行驶的道路上而出现严重的交通事故问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路护栏紧固装置，包括紧固装置本体，所述紧固装置本体的正面上固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的左侧固定连接有放置板，所述放置板的正面上固定连接有阻力弹簧，所述阻力弹簧的顶部与底部固定连接有固定板，所述固定板的正面上固定连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿固定板的正面，并固定连接在放置板的正面上，所述紧固装置本体的背面上固定连接有铁丝网板，所述铁丝网板的左右两侧均固定连接有焊接杆，所述焊接杆的底部固定连接有紧固器，所述铁丝网板的背面上固定连接有长条块，所述长条块左右两侧内侧固定连接有螺纹块，所述长条块的右侧固定连接有螺栓本体，所述铁丝网板的左右两侧内壁上固定连接有支撑挡板，所述支撑挡板的中间部位固定连接有焊接块，所述焊接块的顶部固定连接有螺母块，所述支撑立柱的底部固定连接有插地柱，所述插地柱的正面上固定连接有护栏。

优选的，所述支撑立柱的数量为四个，且四个支撑立柱的结构大小均相同。

优选的，所述螺栓本体的底部贯穿螺母块的右壁，并固定连接在螺纹块的右壁上。

优选的，所述焊接块的背面与长条块的正面固定连接，所述焊接块为正方形。

优选的，所述螺纹块的数量为两个，且两个螺纹块的结构大小均相同。

优选的，所述紧固器的数量为两个，且两个紧固器分别固定连接在铁丝网板的左右两侧。

工作原理：本方案通过在放置板的正面上固定连接的阻力弹簧对阻力的削减，并且位于阻力弹簧的顶部与底部固定连接的固定板，通过螺栓的底部贯穿固定板的正面并固定连接在放置板的正面上，而达到了固定的效果，本方案通过在铁丝网板的外壁上固定连接的焊接杆对紧固装置本体固定连接，通过在铁丝网板的背面固定连接有长条块，通过位于长条块的左右两侧内壁上固定连接的螺纹块配合上螺栓对螺母块的固定，并位于螺纹块的底部固定连接的焊接块对长条块的固定。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公路护栏紧固装置。具备以下有益效果：