[实用新型]一种滚动轴承结构及具有该结构的电动车辆电机

说明书

本实用新型公开了一种滚动轴承结构，包括滚动轴承、套设于滚动轴承外的端盖和设置于滚动轴承内侧的轴承内盖、设置于滚动轴承外侧的轴承外盖；滚动轴承的外侧设置有外油封，外油封与轴承外盖之间设置有旋转密封件，且轴承外盖与端盖之间密封连接。应用本实用新型提供的滚动轴承结构，由于设置有能满足IP67防护等级的旋转密封件，且轴承外盖与端盖之间密封连接，进而能够满足电动汽车电机的防护等级要求。同时通过轴承内盖、轴承外盖以及轴承外盖与端盖之间密封连接保证轴承结构的密封性能，从而避免润滑脂的泄露，以保证轴承的润滑性能。本实用新型还公开了一种具有该滚动轴承结构的电动车辆电机，同样具有上述技术效果。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，更具体地说，涉及一种滚动轴承结构，还涉及一种具有该动轴承结构的电动车辆电机。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车的种类具体可包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

电动车辆的电机一般在安装在车体底部，工作环境可能有涉水工况，电动汽车电机对防护等级要求为IP67，即电机在涉水一米深时能正常工作。而电动汽车电机的轴承结构对防护性能的影响至关重要。再者，轴承结构的润滑性能也是衡量其性能的重要指标。然而现有技术中常规的滚动轴承并不能够满足防护等级IP67的要求，进而影响了电动车辆的性能。

综上所述，如何有效地解决滚动轴承难以满足防护等级IP67的要求、进而影响了电动车辆的性能等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种滚动轴承结构，该滚动轴承结构的结构设计可以有效地解决滚动轴承难以满足防护等级IP67的要求、进而影响了电动车辆的性能的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述滚动轴承结构的电动车辆电机。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滚动轴承结构，包括滚动轴承、套设于所述滚动轴承外的端盖和设置于所述滚动轴承内侧的轴承内盖、设置于所述滚动轴承外侧的轴承外盖；所述滚动轴承的外侧设置有外油封，所述外油封与所述轴承外盖之间设置有旋转密封件，且所述轴承外盖与所述端盖之间密封连接。

优选地，上述滚动轴承结构中，所述轴承外盖与所述端盖之间填充有密封胶。

优选地，上述滚动轴承结构中，所述密封胶填充于所述轴承外盖的内侧壁与所述端盖的外壁之间。

优选地，上述滚动轴承结构中，所述轴承外盖上开设有螺纹孔，并通过螺栓与所述端盖连接。

优选地，上述滚动轴承结构中，所述密封胶填充于所述螺纹孔径向内侧的所述轴承外盖的内侧壁与所述端盖的外壁之间。

优选地，上述滚动轴承结构中，所述轴承内盖上开设有螺纹孔，并通过螺栓与所述端盖连接。

优选地，上述滚动轴承结构中，所述旋转密封件为聚四氟乙烯旋转密封件。

本实用新型提供的汽滚动轴承结构包括滚动轴承、端盖、轴承内盖、轴承外盖和旋转密封件。其中，端盖套设于滚动轴承外；轴承内盖和轴承外盖分别设置于滚动轴承的内侧和外侧；滚动轴承的外侧设置有外油封，外油封与轴承外盖之间设置有旋转密封件，且轴承外盖与端盖之间密封连接。

应用本实用新型提供的滚动轴承结构，由于设置有能满足IP67防护等级的旋转密封件，且轴承外盖与端盖之间密封连接，进而能够满足电动汽车电机的防护等级要求。同时通过轴承内盖、轴承外盖以及轴承外盖与端盖之间密封连接保证轴承结构的密封性能，从而避免润滑脂的泄露，以保证轴承的润滑性能。