[实用新型]一种摩托车油箱总成有效
申请号: | 201820131400.X | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207843154U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 徐祥迪 | 申请(专利权)人: | 瑞安市汇丰标准件有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装置本体 加强板 油位 油箱 摩托车油箱 油箱盖 油箱上壳 卡耳 油箱加强板 前盖 前卡 护板安装孔 油箱开关 油箱内胆 中部位置 总成本 前部 坚固 外部 | ||
本实用新型公开了一种摩托车油箱总成,包括装置本体、油箱上壳、油箱盖、油位器加强板、卡耳加强板、油箱内胆、油箱前卡耳、油位器安装、油箱开关、油箱加强板,所述装置本体的外部上方设有油箱上壳,所述油箱上壳的上部设有油箱前盖,所述油箱前盖的上部设有油箱盖,所述装置本体的底部设有护板安装孔,所述装置本体的前部设有油箱前卡耳,所述装置本体的内部中部位置设有卡耳加强板,所述卡耳加强板的右侧设有油箱盖,所述油箱盖的四周设有油位器安装,所述油位器安装的右侧设有油位器加强板,所述装置本体的底部两侧设有油箱加强板。该一种摩托车油箱总成用于摩托车油箱的安装上,主要是解决现有的油箱不够坚固的问题,结构简单,易于实现。
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件用品技术领域,具体为一种摩托车油箱总成。
背景技术
目前摩托车的油箱在使用中考虑到多种的问题,但最重要的依然是不能够很好的对油箱能够进行散热的同时增加油箱的硬度,导致现有的油箱在使用时如果遇到意外事故的发生很可能造成油箱的破裂,而导致安全事故再次发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车油箱总成,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车油箱总成,包括装置本体、油箱上壳、油箱盖、装饰板安装点、油箱前盖、护板安装孔、油位器加强板、卡耳加强板、油箱内胆、油箱前卡耳、油位器安装、油箱开关、油箱加强板,所述装置本体的外部上方设有油箱上壳,所述油箱上壳的上部设有油箱前盖,所述油箱前盖的上部设有油箱盖,所述装置本体的底部设有护板安装孔,所述装置本体的前部设有油箱前卡耳,所述装置本体的内部中部位置设有卡耳加强板,所述卡耳加强板的右侧设有油箱盖,所述油箱盖的四周设有油位器安装,所述油位器安装的右侧设有 油位器加强板,所述装置本体的底部两侧设有油箱加强板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述装置本体的内部零件呈对称状分布,所述装置本体上油箱前盖材质为铝合金。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卡耳加强板、油位器加强板、油箱加强板与装置本体之间的连接方式为固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述油箱盖与装置本体之间的连接方式为转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述油箱前卡耳的内部设有油箱内胆,所述油箱内胆与油箱盖连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该一种摩托车油箱总成用于摩托车油箱的安装上,通过装置本体上设有的油位器加强板、卡耳加强板和油箱加强板及装置本体的材质,主要是解决现有的油箱不够坚固的问题,结构简单,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型一种摩托车油箱总成外部结构示意图;
图2为本实用新型一种摩托车油箱总成俯视结构图;
图中:装置本体-1、油箱上壳-2、油箱盖-3、装饰板安装点-4、油箱前盖-5、护板安装孔-6、油位器加强板-7、卡耳加强板-8、油箱内胆-9、油箱前卡耳-10、油位器安装-11、油箱开关-12、油箱加强板-13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞安市汇丰标准件有限公司,未经瑞安市汇丰标准件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820131400.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:链传动润滑机构以及自行车
- 下一篇:油箱上、下护罩结构