[实用新型]一种可提高遮热板平面度的成型模具有效
申请号: | 201820131698.4 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207787311U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 都盈 | 申请(专利权)人: | 无锡市优尔盛汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸台 上模座 下模座 凹模 凸模 成型模具 平面度 同心的 遮热板 配对 本实用新型 边缘材料 产品边缘 挤压成型 平行度 面度 契合 挤压 流动 | ||
本实用新型公开了一种可提高遮热板平面度的成型模具,包括:上模座、下模座、凸模、与凸模配对的凹模、第一凸台、与第一凸台配对的第二凸台、凹槽;所述上模座上设有凸模,所述上模座上还设有与所述凸模同心的第一凸台;所述下模座上设有凹模,所述下模座上还设有与所述凹模同心的第二凸台,且第二凸台与凹模之间形成凹槽;所述第一凸台与凹槽契合。该成型模具通过在上模座和下模座上分别设置凸台,挤压时两个凸台对产品边缘挤压成型,同时使边缘材料向中间流动,确保产品的平行度和平面度,提高产品质量。
技术领域:
本实用新型涉及汽车增压器配件成型模具,尤其涉及一种可提高遮热板平面度的成型模具。
背景技术:
随着涡轮增压技术的发展,对增压器配件的平面度、平行度等技术指标提出了很高的要求。产品平面度的控制需要综合控制热挤压成型过程中金属的流速。现有的遮热板成型模具无法实现精密控制。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种可提高遮热板平面度的成型模具,从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种可提高遮热板平面度的成型模具,包括:上模座、下模座、凸模、与凸模配对的凹模、第一凸台、与第一凸台配对的第二凸台、凹槽;所述上模座上设有凸模,所述上模座上还设有与所述凸模同心的第一凸台;所述下模座上设有凹模,所述下模座上还设有与所述凹模同心的第二凸台,且第二凸台与凹模之间形成凹槽;所述第一凸台与下模座上的凹槽契合。
优选地,技术方案中,所述凸模的深度比第一凸台的垂直高度高。
优选地,技术方案中,所述凹模的深度比第二凸台的垂直高度高。
优选地,技术方案中,所述第一凸台和第二凸台高度相同。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
该成型模具通过在上模座和下模座上分别设置凸台,第二凸台与凹模之间形成的凹槽与第一凸台契合,并且两个凸台高度相同,挤压时两个凸台对产品边缘挤压成型,同时使边缘材料向中间流动,确保产品的平行度和平面度,提高产品质量。
附图说明:
图1为本实用新型的一种可提高遮热板平面度的成型模具的结构示意图;
图2为本实用新型A部的局部放大图;
图3为本实用新型B部的局部放大图;
附图标记为:1-上模座、2-下模座、3-凸模、4-凹模、5-第一凸台、6-第二凸台、7-凹槽。
具体实施方式:
下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1-3所示,一种可提高遮热板平面度的成型模具,包括上模座1、下模座2、凸模3、与凸模3配对的凹模4、第一凸台5、与第一凸台5配对的第二凸台6、凹槽7;所述上模座1上设有凸模3,所述上模座1上还设有与所述凸模3同心的第一凸台5;所述下模座2上设有凹模4,所述下模座2上还设有与所述凹模4同心的第二凸台6,且第二凸台6与凹模4之间形成凹槽7;所述第一凸台5与凹槽7契合;所述凸模3的深度比第一凸台5的垂直高度高;所述凹模4的深度比第二凸台6的垂直高度高。
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