[实用新型]一种汽车内饰皮裁切设备有效

专利信息
申请号: 201820131774.1 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN208099996U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 朱海平;陶阿良 申请(专利权)人: 无锡瑞嘉智诚汽车配件有限公司
主分类号: B24B9/02 分类号: B24B9/02;B24B41/06;B26D1/08;B26D5/08;B26D7/02
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214107 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 裁切设备 磨边 底板 电动伸缩柱 支撑柱 动轮 本实用新型 传送带 汽车内饰 裁切刀 支架 传送带结构 传动连接 对称设置 工作效率 结构实现 内部设置 驱动电机 生产加工 左右两侧 裁切 内饰 转动 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车内饰皮裁切设备,包括底板、裁切设备和磨边传送带,所述底板的左右两侧分别对称设置有支撑柱,且底板的中间位置设置有支架,一侧所述支撑柱的内部设置有第一电动伸缩柱,所述第一电动伸缩柱的一侧设置有开关,且第一电动伸缩柱的另一侧设置有裁切刀,另一侧所述支撑柱靠近支架的一侧设置有动轮,所述动轮共设置有两个,两个所述动轮之间通过磨边传送带传动连接,本实用新型通过驱动电机结构实现裁切设备的转动功能,方便内饰皮进行加工;裁切刀和磨边传送带结构实现同一台设备既可裁切又可磨边的功能;降低了工作人员的劳动强度,可以满足大批量的生产加工要求,实用性强,提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰皮加工技术领域,具体涉及一种汽车内饰皮裁切设备。

背景技术

一个国家的工业水平很大程度取决于汽车工业的发展程度,因此汽车工业越来越得到国家的认可和重视,最近几年我国汽车工业增长率以2位数递增,即使在目前2013年的经济下滑期增长率仍能保持2位数,足以体现我国汽车工业发展的良好势头和旺盛的需求,据我国汽车工业协会预计,2013年我国汽车生产油网突破2200万辆。

汽车已经走进千家万户,成为人们生活不可分割的交通工具和重要伙伴,汽车和人们的生活息息相关、密不可分,汽车的质量,尤其是内饰的质量越来越受到消费者和汽车从业者的高度重视,汽车内饰材料主要有织物与皮革两大类,近年来皮革因其所特有的魅力深受人们的亲睐,现有汽车内饰皮裁切设备的生产工艺随日益纯熟,但仍有部分不足待改进。

现有技术的汽车内饰皮裁切设备存在以下问题:1、在汽车内饰皮加工过程中,需要将汽车内饰皮进行裁切制成特定的外形,裁切后皮料的边上会起毛,因此需要进行磨边工序,目前汽车内饰皮的磨边工序大多为人工进行磨边,不仅劳动强度较高,而且生产效率较低,无法满足大批量的生产加工要求;2、汽车内饰皮裁切过程中需要相关的定位装置进行定位,从而方便内饰皮的裁切,但现有内饰皮定位装置大多存在结构简单、定位效果差的缺陷,且需要人工进行调节实现定位,增加了工作人员的操作难度。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车内饰皮裁切设备,具有裁切磨边工艺二合一、操作简单、结构简单、定位效果好的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车内饰皮裁切设备,包括底板、裁切设备和磨边传送带,所述底板的左右两侧分别对称设置有支撑柱,且底板的中间位置设置有支架,一侧所述支撑柱的内部设置有第一电动伸缩柱,所述第一电动伸缩柱的一侧设置有开关,且第一电动伸缩柱的另一侧设置有裁切刀,另一侧所述支撑柱靠近支架的一侧设置有动轮,所述动轮共设置有两个,两个所述动轮之间通过磨边传送带传动连接,所述支架的一侧设置有驱动电机,且支架的另一侧设置有裁切设备,所述裁切设备和驱动电机通过固定座转动连接,所述第一电动伸缩柱和开关之间通过电性连接,所述第一电动伸缩柱与驱动电机之间通过PLC控制器控制连接;

所述裁切设备包括切割台、定位架、凹槽、第二电动伸缩柱、安装座、伸缩柱槽和压力传感器,其中,所述凹槽的中间位置设置有压力传感器,且凹槽的左右两侧分别对称设置有安装座,所述安装座共设置有四个,所述安装座的上方设置有第二电动伸缩柱,所述凹槽的上方设置有定位架,所述定位架共设置有两个,所述定位架与第二电动伸缩柱之间通过伸缩柱槽固定连接,所述凹槽远离定位架的一侧设置有切割台,所述第二电动伸缩柱与压力传感器之间通过PLC控制器控制连接。

优选的,所述支架的中间位置设置有安装孔,所述安装孔与驱动电机之间通过轴承转动连接。

优选的,所述定位架靠近凹槽的一侧设置有定位杆,所述定位杆至少设置有七个。

优选的,所述切割台的表面设置有耐磨层。

优选的,一侧所述动轮的一侧设置有旋转电机。

优选的,所述旋转电机与驱动电机的外部均设置有消音罩。

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