[实用新型]一种中后机身下壁板装配夹具

说明书

本实用新型公开了一种中后机身下壁板装配夹具，包括第一底板，所述第一顶板的顶端左右两侧均安装有支杆，所述支杆的顶端安装有第二底板，所述第二底板通过支杆与第一底板相连，所述第二底板的内部设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块与滑槽滑动卡接相连。该中后机身下壁板装配夹具，通过电机和丝杠的配合，通过套杆和丝母的配合，将机身下壁板放置在第二底板上，接通电机的外接电源，使电机带动丝母转动，从而拉近第一夹板和第二夹板之间的距离，将机身下壁板夹紧，通过钢丝绳和挂钩的配合，通过拉环和挂环的配合，将挂钩挂到挂环的内部，对机身下壁板进行固定，防止在移动过程中机身下壁板偏移，导致继续施工困难。

技术领域

本实用新型涉及装配夹具技术领域，具体为一种中后机身下壁板装配夹具。

背景技术

飞机装配是将各零件或组合件按产品技术要求相互准确定位，并用规定的连接方法装配成部件或产品的过程，受结构特点和结构刚性等网素影响，在飞机装配中大量采用铆接和螺接等连接手段，针对中后机身下壁板在安装的过程中进行夹紧和固定，从而方便后期的施工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中后机身下壁板装配夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中后机身下壁板装配夹具，包括第一底板，所述第一顶板的顶端左右两侧均安装有支杆，所述支杆的顶端安装有第二底板，所述第二底板通过支杆与第一底板相连，所述第二底板的内部设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块与滑槽滑动卡接相连，所述滑块的顶端安装有顶板，所述顶板的顶端右侧安装有电机，所述电机的左侧安装有丝杠，所述丝杠的左侧外壁设有丝母，所述丝母与丝杠螺纹相连，所述丝母的左侧安装有套杆，所述顶板的顶端左侧安装有第一夹板，所述第一夹板的顶端设有滚筒，所述滚筒通过转轴与第一夹板相连，所述转轴的底端安装有摇臂，所述摇臂的底端左右两侧均设有凸块，所述凸块的内部设有插杆，所述插杆贯穿凸块和摇臂，所述插杆与凸块和摇臂搭接相连，所述凸块与第一夹板相连，所述滚筒的外壁安装有钢丝绳，所述钢丝绳左侧的底端安装有拉环，所述第二底板的顶端左侧安装有第二夹板，所述第二夹板与套杆相连，所述第二夹板左侧顶端安装有挂环，所述挂环的顶端设有挂钩，所述挂钩与挂环搭接相连，所述挂钩与拉环相连。

优选的，所述第二夹板的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端安装有挡板，所述挡板通过压缩弹簧与第二夹板相连，所述挡板的底端外部设有连接杆，所述挡板贯穿连接杆，所述挡板与连接杆搭接相连，所述连接杆的右侧安装有橡胶垫，所述橡胶垫的右侧设有凹槽。

优选的，所述摇臂的底端安装有球体。

优选的，所述第二夹板的顶端安装有卡块，所述卡块的内壁与钢丝绳搭接相连。

优选的，所述电机通过支架与顶板相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该中后机身下壁板装配夹具，通过电机和丝杠的配合，通过套杆和丝母的配合，通过第一夹板和第二夹板的配合，通过滑块和滑槽的配合，将机身下壁板放置在第二底板上，接通电机的外接电源，使电机带动丝母转动，从而拉近第一夹板和第二夹板之间的距离，将机身下壁板夹紧，通过钢丝绳和挂钩的配合，通过拉环和挂环的配合，将挂钩挂到挂环的内部，对机身下壁板进行固定，防止在移动的过程中机身下壁板偏移，导致继续施工困难。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的第一夹板、转轴和滚筒的连接结构示意图；

图3为图1的第二夹板、挂环和挂钩的连接结构示意图；

图4为图1的第二夹板、压缩弹簧和挡板的连接结构示意图。