[实用新型]一种低空水上救援简易直升机拖车

说明书

一种低空水上救援简易直升机拖车，包括直升机专用运输车；还包括拖车架、卷扬、伸缩式放坡板、前转向轮、后轮、牵引杆；所述拖车架通过牵引杆连接直升机专用运输车的底盘，在拖车架的底部安装有前转向轮和后轮，伸缩式放坡板铰接在拖车架的后端，卷扬安装在拖车架上通过钢绳牵引伸缩式放坡板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种低空水上救援简易直升机拖车，是对低空水上救援直升机专用运输车的技术改进，在原先只能运输一架直升机的基础上可以再多运输一架直升机，提高低空水上救援直升机专用运输车的运输效率，同时也提高了低空水上救援效率。

技术领域

本实用新型涉及一种水上救援设备运输装置，尤其涉及一种低空水上救援简易直升机拖车。

背景技术

低空水上救援直升机，其结构轻巧，操控灵活，驾驶安全，救援方式多样，适用于复杂环境下的水中救援，可以最大限度地靠近溺水或被困人员，快速、高效地实施救援；另外，还可用于空中侦察巡视，是一种方便实用的水上救援设备。但目前没有用于低空水上救援直升机运输的专用车辆，由于其外形极不规则，螺旋桨部分向外凸起，用普通的吊装设备吊装极不方便，而且无法用普通的运输车辆运输。

申请号为CN201720048195.6的专利文件公开了“一种低空水上救援直升机专用运输车”可以运输低空水上救援直升机，但是只能运送一架直升机，不可进行多架同时运输，其运输效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种低空水上救援简易直升机拖车，是对低空水上救援直升机专用运输车的技术改进，在原先只能运输一架直升机的基础上可以再多运输一架直升机，提高低空水上救援直升机专用运输车的运输效率，同时也提高了低空水上救援效率。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种低空水上救援简易直升机拖车，包括直升机专用运输车；还包括拖车架、卷扬、伸缩式放坡板、前转向轮、后轮、牵引杆；所述拖车架通过牵引杆连接直升机专用运输车的底盘，在拖车架的底部安装有前转向轮和后轮，伸缩式放坡板铰接在拖车架的后端，卷扬安装在拖车架上通过钢绳牵引伸缩式放坡板。

所述伸缩式放坡板包括放坡板本体、放坡板，在放坡板本体内设有滑槽，放坡板在滑槽中伸缩，放坡板与放坡板本体之间通过锁销固定；在所述放坡板本体的上端面设有环，在放坡板本体的端部设有连接耳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种低空水上救援简易直升机拖车，是对低空水上救援直升机专用运输车的技术改进，在原先只能运输一架直升机的基础上可以再多运输一架直升机，提高低空水上救援直升机专用运输车的运输效率，同时也提高了低空水上救援效率。

附图说明

图1是一种低空水上救援简易直升机拖车的结构示意图。

图2是伸缩式放坡板的结构示意图。

图中：1-牵引车、2-牵引杆、3-前转向轮、4-转向轴、5-转向叉、6-拖车架、7-水上救援直升机、8-后轮、9-伸缩式放坡板、10-连接耳、11-放坡板本体、12-放坡板、13-环、14-锁销、15-钢绳、16-卷扬。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1-图2，一种低空水上救援简易直升机拖车，包括直升机专用运输车1；还包括拖车架6、卷扬16、伸缩式放坡板9、前转向轮3、后轮8、牵引杆2；所述拖车架6通过牵引杆2连接直升机专用运输车1的底盘，在拖车架6的底部安装有前转向轮3和后轮8，伸缩式放坡板9铰接在拖车架6的后端，卷扬16安装在拖车架6上通过钢绳15牵引伸缩式放坡板9。