[实用新型]一种高强度重型汽车玻璃升降器

说明书

本实用新型公开了一种高强度重型汽车玻璃升降器，包括外壳、安装板、玻璃托板、传动片、限位块和密封垫，所述外壳内侧设有安装板，所述安装板是通过螺纹连接于外壳，所述安装板上设有玻璃拖板，所述玻璃托板右侧设有传动片，所述传动片上设有锯齿，所述锯齿上设有限位块，所述限位块是通过焊接连接于锯齿，所述锯齿右侧设有齿轮，所述齿轮内侧设有电机，所述外壳左、右侧各设有密封垫，所述密封垫是通过粘贴连接于外壳，密封垫的使用，结构简单，使用成本低，加强了汽车玻璃升降器密封性，防止灰尘和杂物进入到机器内部，提高了机器的使用寿命，限位块的使用，防止升降器将玻璃窗过度上升和下降，避免了玻璃窗的毁坏，降低了成本的投入。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃升降器技术领域，具体为一种高强度重型汽车玻璃升降器。

背景技术

汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成：操纵机构（摇臂或电动控制系统）、传动机构（齿轮、齿板或齿条,齿轮软轴啮合机构）、玻璃升降机构（升降臂、运动托架）、玻璃支承机构（玻璃托架）及止动弹簧、平衡弹簧。

目前市场上高强度重型汽车玻璃升降器所出现的问题有，汽车玻璃升降器密封性差，会有灰尘和杂物进入到机器内部，造成机器的毁坏，减少机器的使用寿命，不方便人们的使用，升降器会将玻璃窗过度上升和下降，造成玻璃窗的毁坏，提高了成本的使用，不方便人们的使用。

实用新型内熔

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度重型汽车玻璃升降器，包括外壳、安装板、玻璃托板、传动片、限位块和密封垫，所述外壳内侧设有安装板，所述安装板是通过螺纹连接于外壳，所述安装板上设有玻璃托板，所述玻璃托板右侧设有传动片，所述传动片是通过焊接连接于玻璃托板，所述传动片上设有锯齿，所述锯齿是通过焊接连接于传动片，所述锯齿上设有限位块，所述限位块是通过焊接连接于锯齿，所述锯齿右侧设有齿轮，所述齿轮内侧设有电机，所述齿轮是通过螺纹连接于电机，所述外壳左、右侧各设有密封垫，所述密封垫是通过粘贴连接于外壳；

所述密封垫是由聚氨酯橡胶片、三元乙丙胶片、聚四氟乙烯组合的，所述聚氨酯橡胶片、三元乙丙胶片、聚四氟乙烯为一体化机构，所述聚氨酯橡胶片右侧设有三元乙丙胶片，所述三元乙丙胶片是通过粘贴连接于聚氨酯橡胶片，所述三元乙丙胶片右侧设有聚四氟乙烯，所述聚四氟乙烯是通过粘贴连接于三元乙丙胶片。

进一步地，所述玻璃托板上设有固定夹片，所述固定夹片是通过螺纹连接于玻璃托板。

进一步地，所述电机下侧设有设有减速器，所述减速器是通过螺纹连接于电机。

进一步地，所述安装板上设有滑轨，所述滑轨是通过螺纹连接于安装板。

进一步地，所述玻璃托板上设有滑块，所述滑块是通过螺纹连接于玻璃托板。

本实用新型的一种高强度重型汽车玻璃升降器，有益效果如下：密封垫的使用，结构简单，使用成本低，加强了汽车玻璃升降器密封性，防止灰尘和杂物进入到机器内部，提高了机器的使用寿命，方便人们的使用，限位块的使用，防止升降器将玻璃窗过度上升和下降，避免了玻璃窗的毁坏，降低了成本的投入。

附图说明

图1为本实用一种高强度重型汽车玻璃升降器结构示意图；

图2为本实用一种高强度重型汽车玻璃升降器剖面结构示意图；

图3为本实用一种高强度重型汽车玻璃升降器密封垫结构示意图。

图中：1-外壳，2-安装板，3-玻璃托板，4-滑轨，5-滑块，6-固定夹片，7-传动片，8-锯齿，9-限位块，10-电机，11-变速器，12-齿轮，13-密封垫，14-聚氨酯橡胶片，15-三元乙丙胶片，16-聚四氟乙烯。

具体实施方式