[实用新型]一种换挡杆衬套防尘圈压装装置

说明书

一种换挡杆衬套防尘圈压装装置，其特征在于：采用双台板加直线导轨及气缸带动压头滑块结构，滑移气缸、衬套压头、衬套连接滑块、衬套压装气缸、气缸固定座、防尘圈气缸、防尘圈连接滑块、防尘圈压头、工作板、导轨、光栅、压油封气缸、横梁、立柱、油封压头、油封连接块都安装在工作台上，壳体定位台板放置在工作板上，工作板安装在导轨上，压油封气缸安装在工作板正上方的横梁上，滑移气缸安装在立柱上，工作台右侧支撑滑移气缸，光栅安装在工作台的两侧，衬套压头通过衬套连接滑块与衬套压装气缸推杆连接，衬套压装气缸安装在气缸固定座上，防尘圈压头通过防尘圈连接滑块与防尘圈气缸推杆连接，油封压头通过油封连接块与压油封气缸推杆连接。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车变速箱换挡杆衬套、防尘圈压装装置。

背景技术

变速箱换挡杆衬套、防尘圈压装通常使用压机安装，压机压装的精度差，衬套在其安装时，存在离合器壳体孔压裂的现象，严重影响着产品的质量。同时因客户新品开发的要求，需要在衬套压装好后再安装一个防尘圈；而目前采用的方法为人工敲入方法，劳动强度大；易敲变形，存在质量、安全风险。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种换挡杆衬套防尘圈压装装置，克服原来压装方法劳动强度大、易变形、压装导向性差的缺点。

一种换挡杆衬套防尘圈压装装置，其特征在于：采用双台板加直线导轨及气缸带动压头滑块结构实现垂直压装油封和水平压装衬套、防尘圈，滑移气缸、衬套压头、衬套连接滑块、衬套压装气缸、气缸固定座、防尘圈气缸、防尘圈连接滑块、防尘圈压头、壳体定位台板、工作板、导轨、光栅、压油封气缸、横梁、立柱、油封压头、油封连接块都安装在工作台上，离合器壳体定位在壳体定位台板，壳体定位台板可根据不同机型切换，壳体定位台板放置在工作板上，工作板安装在导轨上，压油封气缸安装在工作板正上方的横梁上，滑移气缸安装在立柱上，工作台右侧支撑滑移气缸，光栅安装在工作台的两侧，通过对射实现安全防护，当发生人员的手或身体部位进入压头行程区域，安全光幕无法接收工作信号，本装置自动停机，衬套压头通过衬套连接滑块与衬套压装气缸推杆连接，衬套压装气缸安装在气缸固定座上，防尘圈压头通过防尘圈连接滑块与防尘圈气缸推杆连接，油封压头通过油封连接块与压油封气缸推杆连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用双台板加直线导轨及气缸带动实现垂直和水平三工位压装兼容，改变由员工侧身敲打的动作，极大的降低人工强度，提高了安装过程安全系数，压装导向性好，压装气缸与压头采用间隙连接，通过导轨滑动，保证衬套无偏差压装到位，节拍快，极大的降低人工强度；兼容性强，可通过导轨滑移和壳体定位台板变换进行多机型的切换。本实用新型装置刚性强、稳定性好，使用未出现衬套、防尘圈压装破损情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1.压油封气缸，2.横梁，3.立柱，4.滑移气缸，5.衬套压头，6. 衬套连接块，7.衬套压装气缸，8.气缸固定座，9.防尘圈气缸，10. 防尘圈连接块，11.防尘圈压头，12.工作板，13.工作台，14.导轨，15.光栅、16.油封压头，17. 油封连接块，18.壳体定位台板。

具体实施方式

现结合附图详细说明本实用新型结构的实施方式：