[实用新型]一种穿越人防墙的通风系统转接集气室

说明书

本实用新型公开了一种穿越人防墙的通风系统转接集气室，包括临空墙，所述的临空墙中需要风管穿越的部分设置成临空墙局部加厚区；所述的临空墙局部加厚区的两侧分别设置有防护区外集气室和防护区内集气室；所述的临空墙局部加厚区上开设有用以连通防护区外集气室和防护区内集气室的门洞，该门洞的两侧分别设有防护密闭门和密闭门；所述的防护区内集气室与防护区内风管连通，防护区外集气室与防护区外风管连通；所述的防护区外集气室和防护区内集气室上均设置有检修门。本实用新型使得2个以上的防护单元或者人防区与非人防区有条件合并设置为一套平时通风系统，且临战转换时，可以最大限度地减少转换工作量；另外转接集气室设置在无效空间，不占用停车位。

技术领域

本实用新型涉及一种转接集气室，更具体地说，涉及一种穿越人防墙的通风系统转接集气室。

背景技术

给排水及电气专业管道穿越人防墙，相应的图集有明确的防护密闭措施做法，暖通风管由于管道较大，穿越人防墙，没有合适的防护密闭措施处理方法。暖通设计师一般都会采取避免穿越人防墙的方式来处理这个问题。

实际工程中，经常会遇到2个甚至3个防护单元可以合并为一套平时通风系统，如果按照每个防护单元各自独立设置排风(烟)机房，肯定是满足消防要求也完全符合人防防护要求，但这样的处理措施，设置了多余的排风(烟)机房，往往这个多余设置的排风(烟)机房占用了2个停车位，属于不经济节能的处理方式。

防空地下室2个以上防护单元平时合并成一套通风系统，图集《人民防空地下室设计规范图示》05SFK10，给出了2种风管穿越防护单元密闭隔墙的做法，方法一是平时预埋套管，平时风管从套管中通过，临战拆除平时风管，用防护密闭盖板封堵孔洞；方法二是平时预埋短管，短管两侧加装密闭阀门，平时风管与密闭阀门连接，战时将阀门关闭。除了图集05SFK10给出的2种做法，也有设计师将车道上的防护密闭门加高，风管从防护密闭门洞跨越2个防护单元形成合并为一套平时通风系统，战时拆除连通风管，关闭防护密闭门。

图集05SFK10给出的2种做法，只针对风管穿越防护单元密闭隔墙的密闭处理措施，风管穿越临空墙时，2道密闭阀门或者防护密闭盖板封堵孔洞，抗冲击波能力差。暖通进排风口部需要设置悬板活门+扩散室，密闭阀只能承受冲击波的余压0.05MPa。平时使用的风管较大，预埋套管或者预埋短管会压缩通风面积，使得所承担的平时通风系统通风量不能过大。将车道上防护密闭门加高的措施，受限于地下室的层高，地下室层高不够高的话，防护密闭门也没条件加高。平时风管穿越防护密闭门洞，防护密闭门平时无法正常开启关闭，人防验收有个防护单元密闭性测试，由于防护密闭门不能正常关闭，需要将连接风管拆除了测试，验收完成后再安装，费时费力。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有风管穿越人防墙的防护密闭措施存在的上述不足，提供了一种穿越人防墙的通风系统转接集气室，采用本实用新型的技术方案，使得2个以上的防护单元或者人防区与非人防区有条件合并设置为一套平时通风系统，且临战转换时，可以最大限度地减少转换工作量；另外转接集气室设置在无效空间，不占用停车位。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种穿越人防墙的通风系统转接集气室，包括临空墙，所述的临空墙中需要风管穿越的部分设置成临空墙局部加厚区；所述的临空墙局部加厚区的两侧分别设置有防护区外集气室和防护区内集气室；所述的临空墙局部加厚区上开设有用以连通防护区外集气室和防护区内集气室的门洞，该门洞的两侧分别设有防护密闭门和密闭门；所述的防护区内集气室与防护区内风管连通，防护区外集气室与防护区外风管连通；所述的防护区外集气室和防护区内集气室上均均设置有检修门。

更进一步地，所述的防护密闭门位于防护区外集气室一侧，密闭门位于防护区内集气室一侧。