[实用新型]一种废旧电瓶壳高效粉碎装置

说明书

本实用新型公开了一种废旧电瓶壳高效粉碎装置,包括破碎舱，所述破碎舱的顶部固定连接有入料斗，所述破碎舱的内腔中固定安装有碾压辊，所述碾压辊上固定连接有若干破碎齿，所述破碎齿的侧壁设置有倒钩，所述碾压辊的上侧设置有导流板，所述破碎舱的内腔中固定连接有一级分流板和二级分流板，所述破碎舱的底部固定连接有出料口，涉及机械领域，本实用新型结构简单，方便实用，对下料具有缓冲、分流的作用，同时增大了下料的投放料，提高了工作效率，易于推广应用。

技术领域：

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种废旧电瓶壳高效粉碎装置。

背景技术：

随着环保要求的不断提高，电动汽车及电瓶车的产销量所占比例会越来越大。2012年，全国汽车产销量和电瓶车销量分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6％和4.3％，全国电瓶车产销量增速同样是稳中有进。由此可见，废旧电瓶壳的产生也越来越多，对于废品的产生不及时回收处理，将会造成严重浪费。随着石油资源的日益稀缺和国际油价受政治经济因素的影响，合成塑料树脂价格日益提升，加之人们环境意识的不断提高，塑料的循环利用越来越受到各国重视。由于废旧电瓶壳，受热、光、微生物等作用，分子链发生了不同程度的降解，使其力学性能大幅度降低，将失去基本的使用价值。另外，由于废旧电瓶壳的回收料通常粘附有大量的泥沙、螺丝钉、金属标识等杂质，这些杂质也给聚丙烯的回收应用带来许多困难。不加处理直接回收得到的聚丙烯性能差、杂质多和外观均无法满足基本使用要求。因此，对于回收的电瓶壳料需要进行后处理，并添加适当的助剂才能真正回收应用，在回收的工序中，对废旧电瓶壳的粉碎是一道重要工序，而现有的粉碎装置对粉碎齿的工作负荷过大，容易损坏，且工作效率不高，本实用新型针对上述问题提供一种废旧电瓶壳高效粉碎装置。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种废旧电瓶壳高效粉碎装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种废旧电瓶壳高效粉碎装置,包括破碎舱，所述破碎舱的顶部固定连接有入料斗，所述破碎舱的内腔中固定安装有碾压辊，所述碾压辊上固定连接有若干破碎齿，所述破碎齿的侧壁设置有倒钩，所述碾压辊的上侧设置有导流板，所述破碎舱的内腔中固定连接有一级分流板和二级分流板，所述破碎舱的底部固定连接有出料口。

优选的，所述破碎舱的下侧固定连接有支架。

优选的，所述支架的底部固定连接有支脚。

优选的，所述出料口上设置有控制阀。

优选的，所述一级分流板位于入料斗的下方。

优选的，所述二级分流板位于一级分流板的下方。

优选的，所述碾压辊至少设置有三组。

优选的，所述每组碾压辊相互交错卡接。

本实用新型的工作原理：本实用新型将废旧电瓶壳通过入料斗1进入破碎舱8，落至一级分流板2的初次分流后再落至二级分流板3二次分流后，落至碾压辊7处由在破碎齿5和倒钩6的作用下边粉碎边传送，最后由出料口9导出。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，通过分流板多级分流后由分别多组碾压辊同步进行破碎，起到减小整个破碎装置的负荷压力，且对下料具有缓冲的作用，同时增大了下料的投放量，提高了工作效率，并且降低了破碎齿的磨损程度，延长整个装置的使用寿命，本实用新型适用于废旧电瓶壳的破碎工作的运用，易于推广应用。

附图说明：

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2的局部结构示意图；

其中：1入料斗、2一级分流板、3二级分流板、4导料板、5破碎齿、6倒钩、7碾压辊、8破碎舱、9出料口、10支架、11支脚、12控制阀。