[实用新型]一种返燃机立式线轴退扭机构

说明书

本实用新型公开了一种返燃机立式线轴退扭机构，包括支架，支架内设置船架，船架通过两端的船架轴心与支架转动连接，船架轴心内部中空，放线轴心穿过船架轴心，且放线轴心一端与支架转动连接另一端设置有顶尖，线轴设在两个顶尖之间且位于船架内，船架侧边设有供线轴上线材绕过的过线滚筒，位于支架上方的船架轴心与出线口相接且其侧边设有入线口，位于支架下方的船架轴心及放线轴心分别与第一电机及第二电机相连，线轴、船架及出线口同轴心，线材自线轴上放出后绕过船架的过线滚筒从出线口穿出，因此在船架转动的过程中，线材被船架带动退扭。

技术领域

本实用新型涉及绞线机技术领域，具体涉及一种返燃机立式线轴退扭机构。

背景技术

在电线电缆的生产中，绞制类设备占有非常重要的地位。当绞线在绞合时，单线以螺旋的方式卷绕在以基圆为直径的圆柱体上，单线各处都会弯曲，同时单线还围绕着自身轴线产生扭转变形，在一个节距内扭转的角度为360度。单线的弯曲和扭转变形，使绞线产生内应力，影响绞线质量。由于绞线结构的原因，单线绞合时的弯曲变形不可避免，而扭转变形的问题则可以通过采用退扭工艺来解决。

退扭转动有主动转动退扭和被动转动退扭两种：主动转动退扭是通过退扭机构在线轴上施加一动力，迫使放线线轴沿所放出线缆轴向逆转，实施退扭；被动退扭不需要外加动力，一般通过特殊的结构及自重力来使线轴逆转，实施退扭，现有技术中的主动退扭的返燃机线轴一般为卧式摆放，如图1所示，退扭旋转轴与线轴的轴心垂直，当退扭转速很高时，线轴上中间的线材会在离心力的作用下向线轴两侧运动，线材极容易从线轴上松散下来导致停机甚至出现废品。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种将返燃机线轴立式摆放的退扭机构，退扭旋转轴与线轴轴心重合，在退扭旋转过程中，线材始终紧密缠绕在线轴上，从而大大提高生成效率降低了废品率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种返燃机立式线轴退扭机构，包括支架，所述支架内设置船架，所述船架通过两端的船架轴心与所述支架转动连接，所述船架轴心内部中空，放线轴心穿过所述船架轴心，且所述放线轴心一端与所述支架转动连接另一端设置有顶尖，线轴设在两个所述顶尖之间且位于所述船架内，所述船架侧边设有供所述线轴上线材绕过的过线滚筒，位于所述支架上方的所述船架轴心与出线口相接且其侧边设有入线口，位于所述支架下方的所述船架轴心及放线轴心分别与第一电机及第二电机相连，线轴、船架及出线口同轴心，线材自线轴上放出后绕过船架的过线滚筒从出线口穿出，因此在船架转动的过程中，线材被船架带动退扭。

进一步的，所述过线滚筒中部及顶部分别设有一个第一转折导轮。

进一步的，所述入线口内设有第二转折导轮，所述出线口的中心线与所述第二转折导轮的线槽相切，因此线材在绕过过线滚筒后能够流畅的穿入入线口并从出线口穿出。

进一步的，所述支架顶部设有放线张力摆臂，所述放线张力摆臂上设有压力传感器。

进一步的，所述压力传感器与所述第二电机电连接，压力传感器控制第二电机随线材张力的变化不断调整线轴的放线速度，使线轴在随船架高速旋转时平稳精确的放线。

进一步的，位于所述支架下方的所述船架轴心端部设有主带轮，所述放线轴心端部设有放线带轮，所述第一电机与主带轮通过第一同步带连接，所述第二电机与放线带轮通过第二同步带连接，充分利用支架内部空间。

进一步的，位于所述支架下方的所述放线轴心的端部设有阻尼带轮，第三电机通过第三同步带与所述阻尼带轮连接，能够在停机换盘上线时给线轴一定的阻力防止在穿线过程中线轴转动导致线材松动滑落。

进一步的，所述第三电机为磁粉离合器，便于换盘时制动，放线时完全放开。

进一步的，所述支架至少设有2个，以实现多线盘同时反燃。

进一步的，所述支架的背板设为栅栏式结构，便于内部散热。