[实用新型]一种交通锥自动摆放收取装置有效
申请号: | 201820137526.8 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207812335U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 于复生;张华强;祝凯旋 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通锥 摆放 收取装置 单片机控制系统 抓取 传感器技术 传送带装置 机械手抓取 机械手装置 齿轮齿条 导轨直线 交通机械 进给装置 设备领域 准确位置 安装板 上料器 费力 应用 | ||
1.一种交通锥自动摆放收取装置,是由机械手抓取装置、齿轮齿条导轨直线进给装置、安装板、交通锥和上料器传送带装置组成的,其特征在于:机械手抓取装置位于齿轮齿条导轨直线进给装置的上方,且机械手抓取装置通过螺丝与安装板固定,安装板另一端安装在交通汽车上,上料器传送带装置安装在交通汽车上,且位于机械手抓取装置的斜上方。
2.如权利要求1所述的一种交通锥自动摆放收取装置,其特征在于:所述的机械手抓取装置是由挡板气缸、固定支板、转向步进电机、齿轮转向器、交通锥挡板、机械手、机械手齿条、机械手气缸、导杆和气缸支架组成的,固定支板与机械手支撑底板相连且固定,挡板气缸固定于固定支板上,两根导杆分别位于挡板气缸的两侧,且固定于齿轮转向器上,且通过固定支板,转向步进电机与齿轮转向器相连,齿轮转向器与交通锥挡板相连,机械手气缸通过气缸支架固定于机械手支撑底板上,机械手气缸与机械手齿条相连,机械手齿条与机械手齿轮相啮合,机械手齿轮与机械手相连。
3.如权利要求1所述的一种交通锥自动摆放收取装置,其特征在于:所述的齿轮齿条导轨直线进给装置是由进给支撑板、进给导轨、进给齿条、进给导轨滑块、机械手支撑底板、进给步进电机和进给齿轮组成的,进给支撑板与安装板相连,且固定于交通汽车上,进给导轨和进给齿条都固定于进给支撑板上,进给导轨与进给导轨滑块相配合,进给导轨滑块通过螺丝固定于机械手支撑板上,进给步进电机固定于机械手支撑底板上,且位于机械手支撑底板的下方,进给步进电机与进给齿轮相连,进给齿轮与进给齿条相啮合。
4.如权利要求1所述的一种交通锥自动摆放收取装置,其特征在于:所述的上料器传送带装置是由上料器后端皮带、上料器前端皮带和上料器外壳组成的,上料器后端皮带有长方形开口和环形挡板,上料器前端皮带有圆形凹槽,上料器外壳有交通锥开口。
5.如权利要求2所述的一种交通锥自动摆放收取装置,其特征在于:所述的机械手是由传感器和机械手齿轮组成的,机械手前端装有传感器,且后端装有机械手齿轮。
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