[实用新型]一种横置减震式汽车座椅底座

权利要求书

1.一种横置减震式汽车座椅底座，其特征是：包括座椅连接板、连接底座以及连接于座椅连接板和连接底座之间的连杆机构，所述连杆机构之间设置有减震机构；所述连杆机构包括两个主连杆，分别为前主连杆和后主连杆，所述前主连杆两端分别转动连接于座椅连接板前端和连接底座前端之间，所述后主连杆分别转动连接于座椅连接板后端和连接底座后端之间；所述减震机构包括一个设置于连接底座内部的滑槽，所述滑槽内滑动连接有一个减震滑块，减震滑块底部的横向两端通过减震连接件连接到滑槽的两端，所述减震滑块的顶部两端分别转动连接有两组直线调节机构A；其中所述减震连接件包括互相直线连接的直线调节机构B和直线弹性减震机构；所述直线弹性减震机构为气压弹簧。

2.如权利要求1所述的一种横置减震式汽车座椅底座，其特征是：所述两组直线调节机构A的一端分别转动连接于前主连接杆中部和后主连杆的中部；所述直线调节机构A为直线伸缩气缸A。

3.如权利要求1所述的一种横置减震式汽车座椅底座，其特征是：所述直线调节机构B为直线伸缩气缸B。

4.如权利要求3所述的一种横置减震式汽车座椅底座，其特征是：所述直线伸缩气缸B包括缸体和升缩杆，所述缸体通过螺纹固定到滑槽端部，所述升缩杆的端部设置有用于连接气压弹簧的连接槽。

5.如权利要求1所述的一种横置减震式汽车座椅底座，其特征是：所述连接底座上还通过气压缓冲连接器连接有一个支撑底座，所述气压缓冲连接器包括一个与连接底座固定连接的支撑盘，所述支撑盘上设置有一个导向柱，所述导向柱内部为空心结构；所述气压缓冲连接器还包括一个导向套，所述导向套的底部为封闭结构，所述导向柱嵌入到导向套内；所述连接底座内部设置有一个导气孔，在连接底座的底部设置有一个与所述导气孔连通的导气管，所述支撑盘的内部设置有一个排气孔，所述导气管嵌入到排气孔中。