[实用新型]汽车万用传感器

说明书

本实用新型所述涉及汽车万用传感器，包括传感器本体，在传感器本体上设有选择功能旋钮和第一/第二/第三接电电钳，其中选择功能旋钮内接电阻档位，根据旋转的角度不同接入不同大小的负载电阻。本实用新型把现有的电阻模拟、电压模拟、试灯测试、脉宽信号测试等功能全部整合到同一个设备中，同时采用黑、红、黄电钳做为输入、输出端，使其在实际测试时更加灵活、便捷。另外，本设备可以有效地选取传感器模拟的类型，外观上更加小巧、美观大方，方便实际测试时的需求。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车检测、维修、保养技术领域，尤其涉及快速、有效地模拟出汽车传感器的参数，对维修、检测提供可靠的检测结果的汽车用传感器设备。

【背景技术】

汽车万用传感器主要用于汽车维修、保养行业，通过它能够快速、有效地模拟出汽车传感器的参数，对维修、检测提供了可靠地检测结果，从而帮助快速查找、判断汽车故障。

目前的汽车万用传感器大多是为了临时取代汽车传感器，方便排查、维修问题，但由于功能的单一性以及可模拟传感器种类的局限性，在实际使用过程中，只能模拟水温传感器、液位传感器、油门踏板等电阻类的传感器，无法有效地模拟电压类的传感器，无法有效地解决实际中遇到的各类传感器问题。

【发明内容】

本实用新型针对以上问题提出了一种把现有电阻模拟、电压模拟、试灯测试、脉宽信号测试等功能兼容整合到一起，选用方便，测试灵活，整体结构小巧大方的汽车万用传感器。

本实用新型所述涉及汽车万用传感器，包括传感器本体，在传感器本体上设有选择功能旋钮和第一/第二/第三接电电钳，其中选择功能旋钮内接电阻档位，根据旋转的角度不同接入不同大小的负载电阻。

将电阻模拟模块、电压模拟模块、试灯测试模块和脉宽信号测试模块整合到同一个设备中，在传感器本体内集成了并联的电阻模拟模块、电压模拟模块、试灯测试模块和脉宽信号测试模块。

在传感器的内部，设有不同阻值的电位器，包含1号电位器、2号电位器和3号电位器，其中1号电位器并联接在第二接电电钳上，而2号和3号电位器分别接在第一电钳和第三电钳之间的电路上。

本实用新型把现有的电阻模拟、电压模拟、试灯测试、脉宽信号测试等功能全部整合到同一个设备中，同时采用黑、红、黄电钳做为输入、输出端，使其在实际测试时更加灵活、便捷。另外，本设备可以有效地选取传感器模拟的类型，外观上更加小巧、美观大方，方便实际测试时的需求。

【附图说明】

图1是本实用新型汽车万用传感器的实物示意图；

图2是本实用新型汽车万用传感器的内部结构框图；

图3是本实用新型电阻与电钳的结构图；

【具体实施方式】

下面将结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型所述涉及汽车万用传感器，包括传感器本体10，在传感器本体10上设有选择功能旋钮20和第一接电电钳11、第二接电电钳12和第三接电电器13，其中选择功能旋钮20内接电阻档位，根据旋转的角度不同接入不同大小的负载电阻。