[实用新型]一种超大跨度钢结构中斜拉钢悬索可调节承托装置有效

专利信息
申请号: 201820138216.8 申请日: 2018-01-27
公开(公告)号: CN207829164U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 回光林;陆海英;朱晓林;徐彦旺;隗合新;郭俊鹏;程欣;任桂红 申请(专利权)人: 中建六局安装工程有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
主分类号: E04B1/342 分类号: E04B1/342;E04H5/02
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 刘玥
地址: 300451 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 悬索 承托装置 可调节 斜拉 托盘 悬索拉杆 钢结构 本实用新型 超大跨度 固定支架 施工成本 生根 施工效率降低 调节装置 连接方式 螺栓连接 施工工期 施工效率 大跨距 构造柱 内支架 承托 桥架 分设 预制 焊接 车间 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种超大跨度钢结构中斜拉钢悬索可调节承托装置,包括分设于两侧的两个固定支架,每个所述固定支架上设置有至少两根斜拉钢悬索拉杆,每根所述斜拉钢悬索拉杆上设置有调节装置,两侧所述斜拉钢悬索拉杆之间设置有承托托盘。本实用新型通过在钢结构构造柱上设置钢悬索可调节承托装置,将桥架及管线放在托盘上,配合纲钢悬索调整托盘的稳定性,避免了大跨距车间内支架无地生根,施工效率降低、施工成本增加等问题的发生,通过钢悬索可调节承托装置可使不存在无地生根,提高了施工效率、降低了施工成本,钢悬索可调节承托装置连接方式采用焊接及螺栓连接,可提前预制,使得施工工期大大的缩短。

技术领域

本实用新型涉及支撑导向装置,特别涉及一种能够适用于超大跨度钢结构中桥架、线槽、管道敷设的可调节承托装置。

背景技术

目前,大跨距钢结构厂房得到了广泛的应用,而对于机电中桥架及管道施工越来越艰难,常规的托架存在以下几点不足:①托架制作安装困难,重量大增加厂房荷载;②常规托架制作使用材料较多,增加成本;③常规托架制作安装周期长,且占用空间,极大影响施工周期及厂房美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种超大跨度钢结构中斜拉钢悬索可调节承托装置,本装置的可拆装性、可调节性降低了操作难度,降低了成本、节约了工期,能够满足不同厂房中的桥架、管线承托工作。

本实用新型所采用的技术方案是:一种超大跨度钢结构中斜拉钢悬索可调节承托装置,包括分设于两侧的两个固定支架,每个所述固定支架上设置有至少两根斜拉钢悬索拉杆,每根所述斜拉钢悬索拉杆上设置有调节装置,两侧所述斜拉钢悬索拉杆之间设置有承托托盘。

所述斜拉钢悬索拉杆的两端分别通过螺栓与所述固定支架和所述承托托盘相连接。

所述固定支架的一端设置有预埋垫铁,并通过所述预埋垫铁固定在钢结构构造柱上。

所述调节装置为滑轮螺栓。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在钢结构构造柱上设置钢悬索可调节承托装置,将桥架及管线放在托盘上,配合纲钢悬索调整托盘的稳定性,避免了大跨距车间内支架无地生根,施工效率降低、施工成本增加等问题的发生,通过钢悬索可调节承托装置可使不存在无地生根,提高了施工效率、降低了施工成本,钢悬索可调节承托装置连接方式采用焊接及螺栓连接,可提前预制,使得施工工期大大的缩短。

附图说明

图1:本实用新型结构示意图。

附图标注:1、预埋垫铁;2、固定支架;3、承托托盘;4、调节装置;5、斜拉钢悬索拉杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

如附图1所示,一种超大跨度钢结构中斜拉钢悬索可调节承托装置,包括两个固定支架2,四根斜拉钢悬索拉杆5,四个调节装置4,和一个承托托盘3。

所述固定支架2分设于斜拉钢悬索可调节承托装置的两侧,所述固定支架2的一端设置有预埋垫铁1,利用厂房内钢结构构造柱上预埋垫铁1焊接固定支架2将固定支架2的一端固定在钢结构构造柱上。所述固定支架2上在布置斜拉钢悬索拉杆5的相应位置预留螺栓孔,用于螺栓连接斜拉钢悬索拉杆5。

四根斜拉钢悬索拉杆5分为两组,分设于斜拉钢悬索可调节承托装置的两侧;每根所述斜拉钢悬索拉杆5的一端通过螺栓与所述固定支架2相连接,另一端通过螺栓与所述承托托盘3相连接。

每根所述斜拉钢悬索拉杆5上设置有一个调节装置4,所述调节装置4采用滑轮螺栓。为了便于钢悬索可调节承托装置适用于不同场地,减少承载物对承托托盘3的影响,可根据实际情况通过滑轮螺栓提升或降低斜拉钢悬索拉杆5。

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