[实用新型]高处焊接钢梁悬臂的移动平台装置

说明书

本实用新型公开了高处焊接钢梁悬臂的移动平台装置，属于桥位现场施工技术领域。该装置是一种简易的施工装置，该装置包括上层平台、下层平台和上下平台联结系，上层平台和下层平台通过上下平台联结系进行连接。由于在钢箱梁组焊过程中，悬臂顶板侧及顶板下侧U肋处于悬空状态，定滑轮组设置在U肋嵌补段，施工平台与钢箱梁的焊接处相对应，因此能够有效保证焊接质量和施工的安全性。与传统高处作业技术——吊车起吊挂篮相比，本实用新型具有成本低，占用场地小，辅助设施简便，施工操作空间大，拆卸组装简单等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种高处焊接钢梁悬臂的移动平台装置，提高施工安全性、经济性和施工效率，属于桥位现场施工技术领域。

背景技术

随着我国经济的快速起步，城市基础设施也得到了长足发展，各种形式的立交桥广泛应用于交通繁忙地带，其中钢梁由于强度大、质量小、材料均匀、受力性能好，外观美观、工期短而逐渐成为新型的桥梁形式，越来越受到重视并被推广应用。

钢梁焊接质量的好坏直接影响钢箱梁短期的受力安全和长期的结构稳定，为保证产品整体质量，控制焊接变形，需要桥位现场焊接具备一定的焊接条件以及制定合理可靠的焊接工艺措施。

钢梁吊装了全桥的梁段总长的2/3时，即可开始桥位焊接施工。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种可方便使用的操作移动平台装置，以期提高桥位施工效率，缩短高空作业时间，提高高处作业安全性，同时本实用新型还能够重复使用，提高经济性。钢箱梁组焊过程中，悬臂顶板侧及顶板下侧U肋处于悬空状态，因此，如何提高U肋嵌补段的焊接质量是现场焊接工作的重中之重。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为高处焊接钢梁悬臂的移动平台装置，该装置是一种简易的施工装置，该装置包括上层平台、下层平台和上下平台联结系，上层平台和下层平台通过上下平台联结系进行连接。

上层平台包括槽钢斜撑1、定滑轮组2、槽钢竖撑3和上层平台大框架4；槽钢斜撑1沿斜向与上层平台大框架4通过剪力钉连接，槽钢斜撑1和上层平台大框架4连接后组成三角稳定结构，槽钢竖撑3沿竖直方向焊接在槽钢斜撑1与上层平台大框架4之间；两个定滑轮组2分别设置在槽钢斜撑1的端部以及槽钢竖撑3的端部。

下层平台包括第一下层平台大框架8、第二下层平台大框架9、下层平台钢板、下层平台斜撑11和下层平台钢护栏7；第一下层平台大框架8和第二下层平台大框架9相互焊接组成矩形框架结构，下层平台钢板设置在矩形框架结构中间；下层平台斜撑11沿斜向通过通过剪力钉设置在爬梯用槽钢5与第一下层平台大框架8之间；下层平台钢护栏7的断面为L形结构，L形结构的两端分别焊接在第一下层平台大框架8的端部与下层平台斜撑11上，下层平台钢护栏7、第一下层平台大框架8和第二下层平台大框架9组成施工平台。

上下平台联结系包括联结系横撑10、爬梯用槽钢5和爬梯用钢筋6；爬梯用槽钢5沿竖向布置，爬梯用槽钢5用以连接上层平台大框架4与第一下层平台大框架8；爬梯用钢筋6和联结系横撑10沿水平分层焊接在爬梯用槽钢5之间，爬梯用钢筋6设置在爬梯用槽钢5的两侧，联结系横撑10设置在爬梯用槽钢5的正面。

由于在钢箱梁组焊过程中，悬臂顶板侧及顶板下侧U肋处于悬空状态，定滑轮组2设置在U肋嵌补段，施工平台与钢箱梁的焊接处相对应，因此能够有效保证焊接质量和施工的安全性。

与传统高处作业技术——吊车起吊挂篮相比，本实用新型具有成本低，占用场地小，辅助设施简便，施工操作空间大，拆卸组装简单等优点。

附图说明

图1：移动平台的左视图。

图2：移动平台的俯视图。

图3：移动平台的主视图。

图4：移动平台工况图一。