[实用新型]单相无刷直流电机

说明书

本实用新型提供了一种单相无刷直流电机，包括定子和转子，定子包括定子铁芯和绕组，转子包括永磁体和转轴，定子铁芯包括至少N个并呈环形阵列布置且等间隔设置的轭部和齿部，各轭部围合形成定环，永磁体套接于定环内，各轭部均安装有一绕组，各齿部分别连接于一轭部的一端部，齿部包括伸向定环环心的齿头，齿头朝向定环的中心轴线的侧面为齿端面，齿端面与永磁体留有间隙，且齿端面分为等距面和渐变面，等距面呈圆弧面设置，等距面上的任意点与定环的中心轴线的距离相等，渐变面上的点到定环的中心轴线的距离沿转子的转动方向逐渐减小或逐渐增大，其中，N为偶数，且大于或等于4。本实用新型的单相无刷直流电机可以降低启动电流。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，尤其涉及一种单相无刷直流电机。

背景技术

目前，为了防止油箱内的燃油蒸气进入大气而造成大气污染和油耗增加，汽车一般都设置有燃油蒸气净化系统，燃油蒸气净化系统包括活性碳罐、设置于油箱出油口的分离阀、用于连通活性碳罐和分离阀的管道和设置于管道出口与活性碳罐之间的电磁阀，油箱内的燃油蒸气从分离阀出口经管道进入活性炭罐，燃油蒸气中的燃油分子被活性炭吸附，电磁阀不能够主动将燃油蒸汽吸入到进气歧管内，造成燃油蒸气净化系统工作效率低下。为解决上述问题，现有技术中提出了在燃油蒸气净化系统中增设了一真空泵组件以主动抽取管道内的燃油蒸汽的技术方案，进而提高燃油蒸气净化系统的工作效率，真空泵组件包括真空泵和驱动该真空泵的电机，但是现有的电机行启动电流过大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单相无刷直流电机，旨在解决现有技术中电机运行启动电流过大的技术问题。

本实用新型是这样实现的，一种单相无刷直流电机，包括定子和转子，所述定子包括定子铁芯和安装于所述定子铁芯上的绕组，所述转子包括呈管状设置的永磁体以及套接于所述永磁体内的转轴，所述定子铁芯包括至少N个并呈环形阵列布置且等间隔设置的轭部以及至少N个并呈环形阵列布置且等间隔设置的齿部，各所述轭部围合形成定环，所述永磁体套接于所述定环内，各所述轭部均安装有一所述绕组，各所述齿部分别连接于一所述轭部的一端部，所述齿部包括伸向所述定环环心的齿头，所述齿头朝向所述定环的中心轴线的侧面为齿端面，所述齿端面与所述永磁体留有间隙，且所述齿端面分为沿所述定环径向方向相接的等距面和渐变面，所述等距面呈圆弧面设置，所述等距面上的任意点与所述定环的中心轴线的距离相等，所述渐变面上的点到所述定环的中心轴线的距离沿所述转子的转动方向逐渐减小或逐渐增大，其中，N为偶数，且大于或等于4。

进一步地，所述齿部还包括延伸方向为从所述轭部的一端部指向所述定环环心的杆件，所述杆件的一端与所述齿头固定连接，其另一端与所述轭部的端部固定连接，所述杆件和与其固定连接的所述齿头共同构成T型结构。

进一步地，所述等距面所对应的路径与所述渐变面沿所对应的路径相等，各所述轭部首尾拼接安装，两两相邻的所述齿头之间形成有齿槽。

进一步地，各所述绕组均包括插接于所述轭部的绝缘骨架和绕制于所述绝缘骨架上的所述绕线，各所述绕组的所述绕线均电性连接。

进一步地，所述绕组为分数槽集中式绕组。

进一步地，所述绝缘骨架包括一与所述轭部固定连接且用于绕制所述绕线的本体，所述本体的两端部设有挡板，所述绕线绕制于所述本体上，所述绕线位于两所述挡板之间。

进一步地，所述转子还包括紧密夹设于所述转轴和所述永磁体之间的转子铁芯，所述转轴、所述永磁体以及所述转子铁芯均与所述等距面同轴设置。

进一步地，所述渐变面呈弧形面设置，所述渐变面上的点到所述定环的中心轴线的距离沿所述转子的转动方向逐渐减小。

进一步地，所述渐变面呈平面设置，所述渐变面上的点到所述定环的中心轴线的距离沿所述转子的转动方向逐渐增大。

进一步地，包括安装壳体，所述定子铁芯与所述安装壳体固定连接。