[实用新型]一种油管快速接头紧固装置有效

专利信息
申请号: 201820140622.8 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN208041404U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 李振中;李兵;张鹏;丁冉冉 申请(专利权)人: 卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司
主分类号: F16L37/08 分类号: F16L37/08;F16L43/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连接管 限位环 弹簧 挡圈 抵紧 外管 油管快速接头 本实用新型 弹簧卡槽 含油轴承 紧固装置 前端套 限位槽 内管 弯管 安装方便 清洗方便 使用寿命 外管螺纹 维修成本 圆筒形状 进油口 外管套 圈套
【说明书】:

本实用新型介绍了一种油管快速接头紧固装置,它包括内管,在所述内管的前端套有连接管,所述连接管的前端为圆筒形状,在连接管的后端形成一个弹簧卡槽,在所述连接管的前端套有弯管,所述弯管的前端为进油口;在所述弹簧卡槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与连接管抵紧,弹簧的另一端与挡圈抵紧;所述挡圈套在外管的前端,所述挡圈与外管螺纹连接,所述外管套在内管的后端,在外管上还套有含油轴承和限位环,在外管的中部设有一个限位槽,所述限位环与限位槽抵紧,所述含油轴承卡在挡圈和限位环之间。本实用新型安装方便,清洗方便,降低了维修成本,可靠性好,使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及油管的连接装置,尤其是一种油管快速接头紧固装置,属于机械传动部件技术领域。

背景技术

油管快速接头是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。现目前油管上安装的接头主要有:快速接头、高压软管、旋转式管接头等,它们主要用于通用型模具接口,可以彻底实现模具互换操作的简单化,加强防锈功能。其中快换接头应用得相对更加广泛,现有的油管快速接头大多带有带单向阀,它是通过单向阀端与油源相连,当断开时单向阀油管自动关闭,接通时活动端顶针把单向阀打开。但是,这种结构的油管接头存在安装不方便的问题,误差较大,长时间使用后容易出现漏油的情况,而且由于安装后拆卸不方便,因此在维护保养时,不仅不方便拆卸,而且清洗难度较大,这样就容易造成堵塞,从而影响设备的正常工作。

发明内容

针对现有技术中的上述不足,本实用新型的主要目的在于解决现目前油管快速接头安装不方便、维护难度大成本高的问题,而提供一种安装方便、维护成本较低的油管快速接头紧固装置。

本实用新型的技术方案:一种油管快速接头紧固装置,其特征在于,包括内管,在所述内管的前端套有连接管,所述连接管的前端为圆筒形状,在连接管的后端形成一个弹簧卡槽,在所述连接管的前端套有弯管,所述弯管的前端为进油口;在所述弹簧卡槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与连接管抵紧,弹簧的另一端与挡圈抵紧;所述挡圈套在外管的前端,所述挡圈与外管螺纹连接,所述外管套在内管的后端,在外管上还套有含油轴承和限位环,在外管的中部设有一个限位槽,所述限位环与限位槽抵紧,所述含油轴承卡在挡圈和限位环之间;在所述含油轴承的外侧套有外壳,所述外壳的前端与连接管相连,外壳的后端与外管压紧;在所述外管的后端还套有用于连接油管的法兰,所述法兰与外管过盈配合。

优化地,在所述连接管的中部设有一个排气口。

优化地,在外管与外壳之间还设有石墨球面密封环,所述石墨球面密封环一端与限位环抵紧,石墨球面密封环的另一端与外壳的内壁抵紧。

优化地,在所述外壳的后端与外管之间还设有摩擦副环。

优化地,在所述外壳上还设有连接孔,所述连接孔设于外壳的前端。

优化地,在所述弹簧卡槽的外侧设有一个环形支耳,所述连接管通过穿过环形支耳的螺栓与外壳连接固定。

相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:

1、安装方便:本实用新型的油管快速接头采用弯管与直管的配合结构,使得安装更加方便、快捷,而且安装后的精度较高。

2、清洗方便:由于采用了内管和外管的结构,因此方便清洗,能够保障设备的可靠工作。

3、降低了维修成本,可靠性好,使用寿命较长。

附图说明

图1为本实用新型一种油管快速接头紧固装置的结构示意图。

图中,1—内管,2—连接管,3—弹簧卡槽,4—弯管,5—进油口,6—弹簧,7—挡圈,8—外管,9—含油轴承,10—限位环,11—限位槽,12—外壳,13—法兰,14—排气口,15—石墨球面密封环,16—摩擦副环,17—连接孔,18—环形支耳。

具体实施方式

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