[实用新型]装载机制动系统有效
| 申请号： | 201820140901.4 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207902416U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 董立队;赵团国;朱博;罗明;李强 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/36 | 分类号： | B60T13/36;B60T17/00;B60T17/04 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276023 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装载机制动系统 储气罐 本实用新型 空气压缩机 气制动阀 制动回路 进气口 清洁度 装载机 传统装载机 工程机械 系统并联 制动系统 主体结构 驻车制动 出气口 加力泵 制动阀 驾驶室 喷油 油液 驻车 制动 噪音 | ||
1.一种装载机制动系统，包括空气压缩机(1)、储气罐(3)和气制动阀(4)，所述储气罐(3)的进气口A1与空气压缩机(1)连接，出气口A2与气制动阀(4)连接，其特征在于：所述装载机制动系统包括两处制动回路系统，所述两处制动回路系统并联后与气制动阀(4)连接。
2.根据权利要求1所述的装载机制动系统，其特征在于：所述制动回路系统包括开关阀(5)、制动油箱(6)、加力泵(8)和制动钳(10)，所述开关阀(5)的一端与制动油箱(6)连接，另一端与制动钳(10)的出油口T连接；所述制动油箱(6)还与加力泵(8)的吸油口P1连接，加力泵(8)的高压油口P2与制动钳(10)的进油口P3连接，进气口A与开关阀(5)的信号端并联后与气制动阀(4)连接。
3.根据权利要求2所述的装载机制动系统，其特征在于：所述装载机制动系统包括驻车制动气室(12)和制动电磁阀(11)，制动电磁阀(11)的一端油口与储气罐(3)的出气口A3连接，另一端与驻车制动气室(12)连接。
4.根据权利要求3所述的装载机制动系统，其特征在于：所述装载机制动系统还包括空气干燥器(2)，所述空气干燥器(2)的进气口与空气压缩机(1)连接，出气口与储气罐(3)的进气口A1连接。
5.根据权利要求4所述的装载机制动系统，其特征在于：所述制动回路系统包括单向阀(9)，所述单向阀(9)的进油口与加力泵(8)的高压油口P2连接，出油口与制动钳(10)的进油口P3连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的装载机制动系统，其特征在于：所述制动回路系统还包括过滤器(7)，所述过滤器(7)的进油口与制动油箱(6)连接，出油口与加力泵(8)的吸油口P1连接。
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