[实用新型]排水管护套装置及汽车

说明书

本实用新型涉及一种排水管护套装置及汽车，用于将排水管安装在汽车车身上，所述排水管护套装置包括一筒状的管体，其中，在所述管体的外周设有一防护套，在所述管体的两端分别固定设有第一扣接件以及第二扣接件，所述第一扣接件以及所述第二扣接件的形状均为环形，所述第一扣接件与所述防护套的上表面之间围成第一卡扣腔，所述第二扣接件与所述防护套的下表面之间围成第二卡扣腔，所述第一卡扣腔以及所述第二卡扣腔均用于与固定设于汽车车身上对应的卡块进行卡接，以将所述排水管护套装置固定安装在所述汽车车身上。本实用新型提出的排水管护套装置，结构简单，制作成本较低，且有利于排水管的实际安装，满足了实际应用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种排水管护套装置及汽车。

背景技术

随着经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，人们的日常出行也变得越加的方便。汽车作为日常生活中一种非常普遍的交通工具，在货物运输以及人们日常出行方面起着非常重要的作用。

对汽车而言，在进行汽车装配时，汽车管道是一种较为重要的零配件。一般的，汽车管道常用于连通各种液体或气体。汽车管道的材质种类繁多，目前较为常用的仍然是橡胶类材质的管道。橡胶类材质的管道由于自身材质的特点，能够较好地改变其自身的结构，以便于实际安装。然而由于此种管道其自身硬度不够，容易发生形变，而在汽车的某些部件内，对汽车管道的硬度又有一定程度的要求，因此加装管道护套装置便成为了不二之选。

然而，现有的水管护套装置，大多仍需通过螺栓进行安装连接，安装过程较为繁琐。特别是当装配量较大时，无疑大大限制了实际的装配效率，不利于实际生产应用。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是为了解决现有技术中，现有的水管护套装置不便于实际安装，限制了实际安装效率的问题。

本实用新型提出一种排水管护套装置，用于将排水管安装在汽车车身上，所述排水管护套装置包括一筒状的管体，其中，在所述管体的外周设有一防护套，在所述管体的两端分别固定设有第一扣接件以及第二扣接件，所述第一扣接件以及所述第二扣接件的形状均为环形，所述第一扣接件与所述防护套的上表面之间围成第一卡扣腔，所述第二扣接件与所述防护套的下表面之间围成第二卡扣腔，所述第一卡扣腔以及所述第二卡扣腔均用于与固定设于汽车车身上对应的卡块进行卡接，以将所述排水管护套装置固定安装在所述汽车车身上。

本实用新型提出的排水管护套装置，包括一管体，在该管体的中部设置了一防护套，由于在管体的两端分别设置了第一扣接件以及第二扣接件，其中第一扣接件与防护套的上表面之间围成第一卡扣腔，第二扣接件与防护套的下表面之间围成第二卡扣腔。在实际装配过程中，通过上述的第一卡扣腔以及第二卡扣腔，将排水管护套装置固定安装于汽车车身上，便实现了排水管的实际安装，装配过程较为简单。本实用新型提出的排水管护套装置，结构简单，制作成本较低，且有利于排水管的实际安装，满足了实际应用需求。

所述排水管护套装置，其中，所述第一扣接件包括第一扣接块，所述第一扣接块的形状为圆环形，所述第一扣接块与所述防护套的上表面围成所述第一卡扣腔。

所述排水管护套装置，其中，在所述第一扣接块的一端还固定连接有第一套环，所述第一套环与所述管体固定连接，所述第一套环的口径不小于所述管体的直径。

所述排水管护套装置，其中，所述防护套包括相互连接的平台部以及贴合部，所述平台部与所述贴合部均为平面结构，所述平台部与所述贴合部之间的夹角范围为120°～135°。

所述排水管护套装置，其中，所述第二扣接件的形状为圆环形，在所述第二扣接件内开设有一连接通孔，所述第二扣接件通过所述连接通孔与所述管体的外周固定连接。

所述排水管护套装置，其中，在所述管体的外周均匀设有多个块状的倒扣件，所述倒扣件位于所述防护套的下方，所述倒扣件的厚度沿远离所述防护套的方向逐渐减小。