[实用新型]一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置有效
申请号: | 201820141571.0 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207906571U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 武华军;李金宝;杨华 | 申请(专利权)人: | 青岛海能电气有限公司;青岛海能阿尔派轨道电力设备工程科技有限公司 |
主分类号: | F16K49/00 | 分类号: | F16K49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电热带 混水阀 动车组 防冻裂装置 保温海绵 防水插头 固定扎带 卫生系统 控制器 热缩管 自动化水平 安全电源 电源开关 防冻效果 节能环保 绝缘措施 升温状态 外壳接触 整体装置 接地线 冻裂 加热 检修 维护 安全 保证 服务 | ||
一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置,包括电热带、固定扎带、接地线、控制器、电源开关,防水插头、热缩管、保温海绵,36伏电源开关,检修人员送合36伏电源开关,控制器得电进入工作状态,由防水插头连接电热带进入升温状态。热缩管是保证电热带与混水阀外壳接触的绝缘措施,固定扎带的作用固定电热带及保温海绵。该装置防冻效果明显,防止混水阀冻裂;36伏安全电源,加热温度实现自动控制,可靠安全,节能环保,整体装置,安装简便,维护简单、全天服务,自动化水平高,动车组运行及维护费用低。
技术领域:
本实用新型涉及一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置。
背景技术
动车组有运行、检修两个状态,卫生系统混水阀在列车冬季被冰雪覆盖,检修时经常会因为温度过低而上冻,严重时甚至会将混水阀冻裂,影响旅客正常使用。
对于高速运行的列车上卫生系统混水阀,有正常水流流动及车厢供暖措施,混水阀工作正常。当进入整车维修状态时,残存在混水阀的自来水在零度以下会上冻,在严寒天气会冻裂混水阀。目前,卫生系统混水阀的防冻措施是在混水阀外面包裹海绵状保温材料,但是防冻效果较差,当温度过低时混水阀仍然会上冻导致混水阀不能正常工作,当温度再低时会将混水阀冻裂就会引起水流外溢,从而导致冻坏其他列车装备,影响动车组卫生系统无法正常使用。针对上述问题,提供一种新型的防冻装置,对列车上卫生系统混水阀进行防冻保护是现有技术需要解决的问题。
发明内容:
为解决上述存在的问题,本实用新型提供一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置。该防冻裂装置包括设置在卫生系统混水阀外缠绕的电热带、固定扎带、接地线、控制器、电源开关,防水插头、热缩管、保温海绵。其特征在于;所述的防冻裂装置为加热电带与混水阀紧密接触放置,加热电带有上设有控制器。所述的控制器电源开关的闭合,电源开关连接混水阀电热带防冻裂装置的电源回路中。加热电热带的一端设有防水插头,方便列车安装和操作使用。加热电热带外层设有热缩管进行绝缘保护,保证防冻装置的使用安全。混水阀和加热电热带在安装完成后外面包覆保温海绵。本实用新型的特点是:列车冬季被冰雪覆盖,检修时经常会因为温度过低而上冻,严重时甚至会将混水阀冻裂,混水阀外缠绕的电热带、固定扎带、接地线、电源开关,防水插头、热缩管、保温海绵,结构紧凑,布局合理。经过列车冬季在北方地区运行,没有出现过有混水阀冻裂问题影响乘客使用的事件发生,防冻效果明显,得到动车组运营商认可。
一种动车组卫生系统混水阀电热带防冻裂装置,由于采用上述的结构,本实用新型的优点在于有效防止混水阀冻裂;控制器实现加热温度自动控制,保证用电安全。
附图说明
图1为本实用新型混水阀的进出水示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1、36伏电源开关;2、控制器;3、防水插头;4、电热带;5、接地线;6、热缩管;7、固定扎带;8、保温海绵。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图2所示,该混水阀电热带防冻裂装置包括;36伏电源开关、控制器、防水插头、电热带、接地线、热缩管、固定扎带、保温海绵。
列车冬季被冰雪覆盖极低气温可能造成混水阀冻裂时,检修人员送合36伏电源开关(1)所述控制器(2)得电进入工作状态,由防水插头(3)连接电热带(4)进入升温状态。所述热缩管(6)是保证电热带(4)与混水阀外壳接触的绝缘措施,所述固定扎带(7)的作用固定电热带(4)及保温海绵(8)。
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