[实用新型]汽车配件多功能冲压模具有效
申请号: | 201820141681.7 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207914436U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘静;杨叶国;陈佳 | 申请(专利权)人: | 保定成聚模具冲压有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 071100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 上模座 多功能冲压模具 汽车配件 下模座 成型 本实用新型 角度调整 固定板 翻边 一次性完成 调整工件 翻边机构 工件翻边 生产工序 生产效率 斜楔机构 压料块 | ||
1.一种汽车配件多功能冲压模具,包括上模座和设置在所述上模座下方的下模座,所述上模座和所述下模座上均设有固定板,所述固定板上设有压料块,其特征在于:所述上模座和所述下模座之间设有用于一次性完成翻边和成型角度调整的中间功能模,所述中间功能模包括用于调整工件成型角度的斜楔机构和用于给所述工件翻边的翻边机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述固定板包括固定在所述上模座上的上固定板和固定在所述下模座上的下固定板,所述压料块包括经氮气弹簧固定在所述上固定板上的上压料块和固定在所述下固定板上的下压料块,所述上压料块和所述下压料块之间设置有所述工件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述斜楔机构包括斜楔和与所述斜楔相配合的滑块,所述滑块包括用于调整所述工件成型角度的第一滑块以及用于夹紧所述工件的第二滑块和第三滑块,所述斜楔包括分别与所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块相配合的第一斜楔、第二斜楔和第三斜楔,所述第一斜楔、所述第二斜楔和所述第三斜楔均一端固定在所述上固定板上,另一端分别与所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块贴合,所述下压料块为直角梯形结构,所述第一滑块固定位于在所述下压料块的直角边侧的所述下固定板上,所述下压料块斜边侧设有整边块,所述第二滑块和所述第三滑块布置在关于所述下压料块对称的两侧,所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块均朝向背离所述工件开设斜面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述翻边机构包括用于向上翻边的第一成型块和用于向下翻边的第二成型块,所述第一成型块为设置在所述下压料块上的凸起,所述第二成型块为固定在所述下压料块一侧的所述下固定块上的柱体。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述第二斜楔穿过所述上压料块与固定在所述上压料块底部的所述第二滑块贴合,所述第三滑块经固定座固定在所述下固定板上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述固定座和所述下压料块之间的所述下固定板上还设有便于将所述工件取出的取料调整滑块。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述下固定板上固定有用于防止所述第一滑块晃动的挡块,所述挡块与所述第一滑块紧密贴合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件多功能冲压模具,其特征在于:所述第二成型块远离所述下压料块的一侧设有护块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保定成聚模具冲压有限公司,未经保定成聚模具冲压有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820141681.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带有弹性定位结构的模具
- 下一篇:一种便于安装和拆卸的冲压模具