[实用新型]一种弹性腰围变横变速机构有效
申请号: | 201820141949.7 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208169492U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 黄龙堂 | 申请(专利权)人: | 厦门速柒通网络科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省厦门市中国(福建)*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 轴套 油道 润滑油槽 润滑油 内壁 套接 本实用新型 变速机构 弹性腰围 针杆曲柄 堵塞件 海绵 表面开设 高速转动 出油孔 大流量 拉拉裤 螺旋状 输油口 有机壳 减小 油膜 油雾 | ||
本实用新型涉及拉拉裤技术领域,且公开了一种弹性腰围变横变速机构,包括针杆曲柄,针杆曲柄的内部套接有转轴,转轴的表面套接有第一轴套,第一轴套的顶部固定连接有机壳,转轴的表面开设有润滑油槽,转轴的内部开设有油道,油道的一端固定连接有堵塞件,堵塞件的一侧设置有固定在油道内壁的海绵,转轴一端的表面套接有第二轴套,转轴的内壁开设有输油口。本实用新型,通过在油道内壁设置的海绵,可以减小润滑油在转轴高速转动时因离心力进入出油孔的流量,以防止大流量的润滑油进入转轴和第一轴套之间,从而避免产生油雾,润滑油槽为螺旋状润滑油槽,可以使润滑油更好的在转轴和第一轴套之间形成保护油膜。
技术领域
本实用新型涉及拉拉裤技术领域,具体为一种弹性腰围变横变速机构。
背景技术
以前的纸尿裤在进行弹性腰围变横时并不是单独对整片的弹性层进行转移变横,而是在弹性层的橡筋没有完全切断的情况下,就将弹性层进行吸附,然后借由机构转动的外力将其余为切断的橡筋拉断,已达到在最终复合时弹性层是单独一片的。
这样的结果是当机器运转速度提高后,为了保证转轴在高速旋转时的润滑,通常会在轴套内设置润滑结构,但是传统的润滑结构在润滑过程中,轴套和转轴之间易出现渗油情况,且润滑油在润滑过程中随着转轴高速运转将向轴套后端运行,进而从轴套的尾部喷出时会出现油雾,油雾会形成积油,进而污染纸尿裤。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种弹性腰围变横变速机构,具备回收利用等优点,解决了轴套和转轴之间渗油的问题。
(二)技术方案
为实现上述回收利用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种弹性腰围变横变速机构,包括针杆曲柄,所述针杆曲柄的内部套接有转轴,所述转轴的表面套接有第一轴套,所述第一轴套的顶部固定连接有机壳,所述转轴的表面开设有润滑油槽,所述转轴的内部开设有油道,所述油道的一端固定连接有堵塞件,所述堵塞件的一侧设置有固定在油道内壁的海绵,所述转轴一端的表面套接有第二轴套,所述转轴的内壁开设有输油口,所述转轴通过输油口固定连接有输油管,所述海绵的底部设置有开设在转轴内壁的出油孔,所述出油孔的一侧开设有回油槽,所述回油槽的内底壁开设有回油孔,所述回油孔的底部固定连接有环向连通槽,所述环向连通槽的一侧设置有回油通道。
优选的,所述润滑油槽为螺旋状润滑油槽,所述润滑油槽的内径为8毫米。
优选的,所述出油孔的孔径大于润滑油槽的内径,且出油孔设置在第一轴套的轴向中心对应处。
优选的,所述第一轴套的一侧固定连接有密封挡圈,且密封挡圈的内径与转轴的外径大小相同。
优选的,所述转轴和第一轴套均为金属材质构成,且转轴表面与第一轴套的表面滑动连接。
优选的,所述环向连通槽和回油通道均设置在第一轴套的内部,所述环向连通槽的一端与转轴的表面滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种弹性腰围变横变速机构,具备以下有益效果:
1、该弹性腰围变横变速机构,通过在油道内壁设置的海绵,可以减小润滑油在转轴高速转动时因离心力进入出油孔的流量,以防止大流量的润滑油进入转轴和第一轴套之间,从而避免产生油雾,润滑油槽为螺旋状润滑油槽,可以使润滑油更好的在转轴和第一轴套之间形成保护油膜,便于润滑,减少转轴与第一轴套之间的磨损,把出油孔设置在第一轴套的中心处,避免润滑油从第一轴套的头部排出。
2、该弹性腰围变横变速机构,通过回油槽、回油孔、环向连通槽和回油通道来收集转轴和第一轴套之间形成的油雾,使油雾通过环向连通槽进入回油通道,减少了润滑油使用的浪费,从而减少生产的成本,在实现润滑油回收的同时,还可以避免形成的油雾四处飞溅到机壳造成头部积油。
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