[实用新型]一种用于降低起吊高度的专用吊架有效
申请号: | 201820144589.6 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN208361687U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 鲍勇;李震洪;刘金剑;王云虎;张宇;张增才;权正钟 | 申请(专利权)人: | 上海海业机电设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 沈金美 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上吊耳 专用吊架 起吊 支撑横梁 上吊绳 起吊件 下吊耳 下吊绳 本实用新型 吊钩 吊装设备 固定的 下端 检修 申请 保证 | ||
本实用新型提供一种用于降低起吊高度的专用吊架,包括用于和吊装设备的吊钩相连接的上吊绳、用于和被起吊件相连接的下吊绳、支撑横梁、以及与支撑横梁相固定的上吊耳和下吊耳,所述上吊绳与上吊耳相连接,所述下吊绳与下吊耳相连接,所述上吊耳固设在支撑横梁的下端。本申请中,将上吊耳的固定位置下降,从而使得上吊耳与上吊绳的连接处相对于现有技术而言也会下降一定的距离,进而能够下降专用吊架的起吊高度,也就相对地增加了专用吊架对被起吊件的起吊高度,从而满足一些特殊需求,保证检修和安装等作业的顺利进行。
技术领域
本实用新型涉及吊装领域,特别是涉及一种用于降低起吊高度的专用吊架。
背景技术
当前,重型机械越来越大,如大型发电设备、大型船舶的各种转子汽缸单件的重量都高达200-300吨,其体积很大,故其对起吊行车和厂房提出了较高的要求。如果能降低起吊工具的起吊高度,则在选用起吊行车和建厂房方面可以节省大量投资。为此,申请号为201620300506.9的中国实用新型专利公开了一种适用于矮厂房的汽轮机转子起吊工具,其将上吊耳和下吊耳都设置在支撑横梁的腹板上,以此来缩短起吊工具的整体高度,也即降低起吊工具的起吊高度,增加起吊工具对汽轮机转子的起吊高度。但是,对于一些固有的厂房及起吊设备,其对于起吊高度提出了更加苛刻的要求,即要求更加低的起吊工具的起吊高度,或者说,上述现有的适用于矮厂房的汽轮机转子起吊工具仍然不能满足一些固有的厂房及起吊设备对起吊工具的起吊高度的要求,进而不能实现对设备的检修或安装。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于降低起吊高度的专用吊架,能够进一步降低专用吊架的起吊高度。
为实现上述目的,本实用新型提供一种用于降低起吊高度的专用吊架,包括用于和吊装设备的吊钩相连接的上吊绳、用于和被起吊件相连接的下吊绳、支撑横梁、以及与支撑横梁相固定的上吊耳和下吊耳,所述上吊绳与上吊耳相连接,所述下吊绳与下吊耳相连接,所述上吊耳固设在支撑横梁的下端。
进一步地,所述支撑横梁包括竖向设置的腹板、以及水平设置的上翼板,所述上翼板固设在腹板的上端;沿支撑横梁的宽度方向,所述吊钩在前后方向上的宽度L1小于上翼板在前后方向上的宽度L2。
优选地,所述上翼板的前端面和后端面上都设有弹性垫,所述弹性垫和上吊绳相接触。
优选地,所述上吊绳的倾斜角度α小于30°。
进一步地,所述被起吊件为箱类部件,所述箱类部件在下吊绳的下端处设有两段沿支撑横梁的长度方向左右延伸的连接轴部;所述支撑横梁包括竖向设置的腹板、以及水平设置的上翼板,所述上翼板固设在腹板的上端,所述下吊耳呈圆轴状、沿支撑横梁的长度方向左右延伸并固设在腹板的下端,所述上吊耳沿支撑横梁的宽度方向前后延伸、并固设在下吊耳的下端;所述下吊绳从下吊耳的上端穿过、且下吊绳的两端分别与箱类部件的两段连接轴部相连接。
优选地,所述支撑横梁还包括焊接固定在腹板左右两端的加固板,所述加固板和腹板之间形成有容许下吊绳穿过的通槽;所述加固板中开设有与上翼板相适配的第一通孔、以及与下吊耳相适配的第二通孔,所述上翼板穿设在第一通孔中、并与加固板焊接固定,所述下吊耳穿设在第二通孔中、并与加固板焊接固定。
优选地,所述下吊耳与上吊耳焊接固定、且两者之间还设有补焊部。
进一步地,所述被起吊件为轴类部件,所述轴类部件沿支撑横梁的长度方向左右延伸、且左右两端都设有轴颈部;所述支撑横梁包括竖向设置的腹板、以及水平设置的上翼板和下翼板,所述上翼板和下翼板分别固设在腹板的上端和下端,所述下吊耳沿支撑横梁的宽度方向前后延伸、并固定于腹板,所述上吊耳沿支撑横梁的宽度方向前后延伸、并固设在下翼板的下端;所述下吊绳从轴类部件的轴颈部的下端穿过、且下吊绳的两端分别与下吊耳的前后两端相连接。
优选地,所述下吊耳与下翼板焊接固定、且两者之间还设有补焊部。
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