[实用新型]一种汽车全景固定玻璃胶条结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车全景固定玻璃胶条结构，包括胶条本体，所述胶条本体包括用于与全景固定玻璃边缘相接触的密实胶和用于与车身钣金相接触的发泡胶，所述密实胶和发泡胶为一体结构。该汽车全景固定玻璃胶条结构设计合理，与玻璃相接触的为密实胶，而与车身钣金相接触的为软体的发泡胶，便于安装操作，成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其是涉及一种汽车全景固定玻璃胶条结构。

背景技术

随着经济的发展，私家车的普及程度越来越高，人们对于汽车的苛求也越来越高，比如靓丽的外观，良好的舒适度等，在此背景下，全景天窗的作为一款亮点配置，越来越多的车型配备此配置，其中一种全景固定玻璃近些年来成为热点。

全景固定玻璃主要由玻璃本体、定位销、垫块、包边条等结构构成；全景固定玻璃周边都会有包边条，包边条也叫胶条，胶条粘接到玻璃上有几种方式，有的是靠一体注塑在玻璃上，有的是胶条跟玻璃一体注射之后再通过3M胶带粘接了一道唇边胶条。玻璃胶条连接着玻璃本体与钣金，拥有良好的外观装饰和一定的密封的作用。但上述两种一体注塑的玻璃胶条，安装工艺繁琐，成本非常高，从而使得产品缺乏市场竞争力。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车全景固定玻璃胶条结构，以达到降低成本的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该汽车全景固定玻璃胶条结构，包括胶条本体，所述胶条本体包括用于与全景固定玻璃边缘相接触的密实胶和用于与车身钣金相接触的发泡胶，所述密实胶和发泡胶为一体结构。

进一步的，所述密实胶的形状为L型。

所述发泡胶包括两部分，一部分为与密实胶结合在一起的结合部，另一部分为用于与车身接触的伸出部。

所述密实胶上设有用于与玻璃下部结合的胶带。

所述密实胶的下部边缘设有倒角。

所述发泡胶的结合部上设有用于与密实胶相结合的槽口。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：该汽车全景固定玻璃胶条结构设计合理，与玻璃相接触的为密实胶，而与车身钣金相接触的为软体的发泡胶，便于安装操作，成本低廉。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型胶条使用状态示意图。

图2为本实用新型胶条本体截面示意图。

图中：

1.钣金、2.全景固定玻璃、3.玻璃胶、4.胶条、401.密实胶、402.发泡胶、403.胶带。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该汽车全景固定玻璃胶条结构，包括胶条本体，胶条本体包括用于与全景固定玻璃2边缘相接触的密实胶401和用于与车身钣金1相接触的发泡胶402，密实胶401和发泡胶402为一体结构。

密实胶401的形状为L型，密实胶上设有用于与玻璃下部结合的胶带403。密实胶的下部边缘设有倒角，便于安装。

发泡胶402包括两部分，一部分为与密实胶结合在一起的结合部，另一部分为用于与车身接触的伸出部。发泡胶的结合部上设有用于与密实胶相结合的槽口，结构可靠。