[实用新型]一种绞滩船舱底渗水报警系统有效

专利信息
申请号: 201820146205.4 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN207773406U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 曹泽渊;杨必荣;蔡小林;谭明万;赵健;熊辉;张俊杰;邹波;骆海风;江学伟;李军;杜新文;万文才;李明财;张飞;向国忠;黄孝贵;司仁 申请(专利权)人: 长江万州航道管理处
主分类号: B63B45/08 分类号: B63B45/08;H04W4/38
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 伍伦辰
地址: 404000 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 船舱 水浸传感器 控制器 信号发射模块 本实用新型 报警系统 渗水 报警信号输出端 控制器设置 声音报警器 信号输入端 安装结构 通讯连接 移动终端 驾驶舱 监测
【说明书】:

实用新型公开了一种绞滩船舱底渗水报警系统,其特征在于,包括若干个通过安装结构安装在绞滩船舱底的水浸传感器,所述水浸传感器用于监测绞滩船舱底浸水量,且水浸传感器与控制器的信号输入端相连,所述控制器设置在绞滩船驾驶舱内,控制器具有和声音报警器相连的报警信号输出端,控制器还包括一个信号发射模块,所述信号发射模块用于和移动终端通讯连接。本实用新型具有方便安装和使用,能够对事故反应更加迅速,能够使得绞滩船具有更好的安全性的优点。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域;特别是涉及一种绞滩船舱底渗水报警系统。

背景技术

船舶在航行或停泊中,船舱底部不可避免的存在积水的情况,特别是比较老旧船舶,例如绞滩船;绞滩船,是一种装设绞滩机具设备用以牵引船舶过滩的工作船。绞滩船作为一种牵引船舶过滩的工作船,在维修费用日益紧张的情形下,是不可能每年进行上墩维护保养;而且多数绞滩船又是作为趸船,趸船,是一种无动力装置的矩形平底非自航船船,通常固定在岸边,作为船泊停靠的“浮码头”,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。这种船只在使用过程中难免出现碰撞等情况,这就加大了其舱底出现渗水的事故的概率。

因此,怎样才能够提供一种方便安装和使用,能够对事故反应更加迅速,能够使得绞滩船具有更好的安全性的绞滩船舱底渗水报警系统,成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:怎样提供一种方便安装和使用,能够对事故反应更加迅速,能够使得绞滩船具有更好的安全性的绞滩船舱底渗水报警系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种绞滩船舱底渗水报警系统,其特征在于,包括若干个通过安装结构安装在绞滩船舱底的水浸传感器,所述水浸传感器用于监测绞滩船舱底浸水量,且水浸传感器与控制器的信号输入端相连,所述控制器设置在绞滩船驾驶舱内,控制器具有和声音报警器相连的报警信号输出端,控制器还包括一个信号发射模块,所述信号发射模块用于和移动终端通讯连接。

本技术方案中,通过在绞滩船舱底设置水浸传感器去检测绞滩船舱底是否发生浸水,水浸传感器将检测到的信息传递到与之相连的控制器,控制器能够控制与之相连的声音报警器和移动终端执行相应的报警动作以提示工作人员对事故进行处理;分别通过声音报警器和移动终端对工作人员进行报警提醒,使得工作人员能够更加容易的接收到报警信息,能够更加迅速的对事故做出反应,进而能够使得绞滩船具有更好的安全性;并且设置的移动终端能够使得整个报警系统在使用时更加的方便。

作为优化,所述移动终端为工作人员的手机。

这样,控制器是与工作人员的手机信号连接的,工作人员能够更好的通过手机接收到绞滩船舱底渗水的报警信号,并且更加及时的对事故进行处理,使得绞滩船具有更好的安全性。

作为优化,在绞滩船的驾驶舱内以及绞滩船甲板的两端均设置有声音报警器。

这样,在绞滩船的驾驶舱内以及绞滩船甲板的两端均设置有声音报警器,使得声音报警器报警声音覆盖范围更广,使得工作人员能够更加容易的听到声音报警器发出的报警声,以使得工作人员更加迅速的对事故经行处理,进一步的使得绞滩船具有更好的安全性。

作为优化,所述安装结构包括支架,支架上设置有磁铁块,且所述支架通过磁铁块固定在绞滩船舱底,所述水浸传感器安装在所述支架上。

这样,水浸传感器是通过支架安装在绞滩船舱底的,支架通过设置的磁铁块固定在绞滩船舱底,使得对水浸传感器的安装更加方便,同时也方便支架的拆卸,不损伤绞滩船舱底。

作为优化,所述水浸传感器的探测部面向绞滩船舱底的底面设置。

这样,水浸传感器的探测部能够最先与浸入到绞滩船舱底的水接触,并将信息传递到控制器,能够使得整个报警系统响应更加迅速。

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