[实用新型]一种铆接公路钢护栏有效
申请号: | 201820146597.4 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN208830221U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 于子臣;李建华;金义华 | 申请(专利权)人: | 山东奥邦机械设备制造有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;赵永伟 |
地址: | 251100 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖梁 铆杆 固定梁 底梁 铆接 组合铆钉 前弯梁 后弯 公路钢护栏 后磁片 前磁片 后挡 前挡 粘接 公路交通安全 本实用新型 钢护栏 后挡板 后横梁 前挡板 前横梁 吸合 | ||
一种铆接公路钢护栏。本产品其组成包括:前竖梁、后竖梁,前竖梁与前横梁之间铆接连接,后竖梁与后横梁之间铆接连接,前竖梁连接前弯梁,前弯梁连接前底梁,前竖梁、前弯梁、前底梁组成前固定梁;后竖梁连接后弯梁,后弯梁连接后底梁,后竖梁、后弯梁、后底梁组成后固定梁;前固定梁通过组合铆钉连接前挡板,后固定梁通过组合铆钉连接后挡板,组合铆钉包括前挡帽和后挡帽,前挡帽固定连接前铆杆,前铆杆粘接前磁片,后挡帽固定连接后铆杆,后铆杆粘接后磁片,前铆杆与后铆杆对接、通过前磁片吸合后磁片固定。本实用新型用于保护公路交通安全的钢护栏。
技术领域
本实用新型涉及一种铆接公路钢护栏。
背景技术
现有的公路钢护栏都是焊接连接的,也就是整体结构,如果出现部分损坏是无法进行部分替换的,只能够整体进行丢弃,这样的结构制造成本高,使用成本也高,使用效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种简单好用、高效、环保的一种铆接公路钢护栏。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种铆接公路钢护栏,其组成包括:前竖梁、后竖梁,所述的前竖梁与前横梁之间铆接连接,所述的后竖梁与后横梁之间铆接连接,所述的前竖梁连接前弯梁,所述的前弯梁连接前底梁,所述的前竖梁、所述的前弯梁、所述的前底梁组成前固定梁;所述的后竖梁连接后弯梁,所述的后弯梁连接后底梁,所述的后竖梁、所述的后弯梁、所述的后底梁组成后固定梁;所述的前固定梁通过组合铆钉连接前挡板,所述的后固定梁通过组合铆钉连接后挡板,所述的组合铆钉包括前挡帽和后挡帽,所述的前挡帽固定连接前铆杆,所述的前铆杆粘接前磁片,所述的后挡帽固定连接后铆杆,所述的后铆杆粘接后磁片,所述的前铆杆与所述的后铆杆对接、通过所述的前磁片吸合所述的后磁片固定。
所述的一种铆接公路钢护栏,所述的前挡板与所述的后挡板均开有一组铆接通孔,所述的前铆杆穿过所述的铆接通孔,所述的前固定梁与所述的后固定梁均开有一组铆接固定孔,所述的后铆杆穿过所述的铆接固定孔,所述的前挡板与所述的前固定梁之间通过所述的前铆杆对接所述的后铆杆、所述的前磁片吸合所述的后磁片连接固定,所述的后挡板与所述的后固定梁之间通过所述的前铆杆对接所述的后铆杆、所述的前磁片吸合所述的后磁片连接固定。
所述的一种铆接公路钢护栏,所述的前固定梁粘接一组前磁板,所述的后固定梁粘接一组后磁板,所述的前磁板吸合前固定磁板,所述的后磁板吸合后固定磁板,所述的前固定磁板与所述的后固定磁板之间通过钢横梁连接。
有益效果
1.本实用新型能够拆卸回收,组装与拆卸都很方便,在需要替换前挡板和后挡板时非常的方便,能够进行部分替换前挡板和后挡板,使用、维修成本都大大的降低了。
2.本实用新型的前固定梁与后固定梁之间通过前磁板、后磁板、前固定磁板、后固定磁板、钢横梁连接固定,组装速度快,连接牢固,使用稳定、安全。
3.本实用新型的组合铆钉能够将前固定梁与前挡板、后固定梁与后挡板紧紧的连接在一起,使前固定梁与前挡板、后固定梁与后挡板组装和连接都很牢固。
4.本实用新型的前弯梁使钢护栏的下部向前延伸、后弯梁使钢护栏的下部向后延伸,加宽了钢护栏底部的宽度,大大的加固了钢护栏的牢固程度。
附图说明
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是附图1的左视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
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