[实用新型]一种导航仪后基座有效
申请号: | 201820146827.7 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207717097U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李同裕 | 申请(专利权)人: | 扬州吉山津田光电科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 刘彦 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长形底板 侧翼 加强筋 凸起 背面 本实用新型 后基座 对称 对称设置 空心凹槽 散热凹槽 散热效果 上下两端 中部位置 固定孔 体型 凹型 角处 卡凸 腰部 坚固 贯通 伸出 | ||
本实用新型公开了一种导航仪后基座,包括长形底板,所述长形底板在中间腰部两侧向外延伸出两个对称的大侧翼,所述大侧翼上设有贯通的卡合孔,在所述大侧翼的上下两端对称设置有两对小侧翼;所述长形底板在正面设有对称的两个凸起,在两个所述凸起之间设有散热凹槽和固定孔;所述长形底板背面设有若干矮加强筋,所述大侧翼背面也设有矮加强筋;所述长形底板背面的中部位置设有凹型的高加强筋;所述长形底板背面在对应所述凸起的位置设有空心凹槽;所述长形底板正面的四个角处设有卡凸;本实用新型结构合理,体型小巧方便,不仅坚固,而且还兼顾了散热效果。
技术领域
本实用新型涉及导航仪的周边组合部件,特别是一种导航仪后基座。
背景技术
随着城市及城市间道路的快速发展,利用导航系统引导行车路线已被广泛的普及应用。导航仪通常配有外壳等周边的组件,对于导航仪的外壳要求体型小巧方便,而且要求外壳本身轻薄坚固,同时要满足散热的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种导航仪后基座,结构合理,体型小巧方便,不仅坚固,而且还兼顾了散热效果。
实用新型的技术方案如下:
一种导航仪后基座,包括长形底板,所述长形底板在中间腰部两侧向外延伸出两个对称的大侧翼,所述大侧翼上设有贯通的卡合孔,在所述大侧翼的上下两端对称设置有两对小侧翼;
所述长形底板在正面设有对称的两个凸起,在两个所述凸起之间设有散热凹槽和固定孔;
所述长形底板背面设有若干矮加强筋,所述大侧翼背面也设有矮加强筋;所述长形底板背面的中部位置设有凹型的高加强筋;
所述长形底板背面在对应所述凸起的位置设有空心凹槽;
所述长形底板正面的四个角处设有卡凸。
优选的:所述长形底板背面在对应所述固定孔的位置处设有凸盖。
优选的:在所述高加强筋的内侧设有卡扣结构。
优选的:所述大侧翼在正面表面上设有箭头卡凸结构。
本实用新型的有益效果是:结构合理,体型小巧方便,不仅坚固,而且还兼顾了散热效果。
附图说明
图1为实用新型所述一种导航仪后基座的正面图;
图2为实用新型所述一种导航仪后基座的背面图;
其中:1.长形底板,2.大侧翼,3.卡合孔,4.小侧翼,5.凸起,6.散热凹槽,7.固定孔,8.矮加强筋,9.高加强筋,10.空心凹槽,11.凸盖,12.卡扣结构,13.箭头卡凸结构,14.卡凸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
一种导航仪后基座,包括长形底板1,所述长形底板1在中间腰部两侧向外延伸出两个对称的大侧翼2,所述大侧翼2上设有贯通的卡合孔3,卡合孔3用于卡合其对手件,在所述大侧翼2的上下两端对称设置有两对小侧翼4;
所述长形底板1在正面设有对称的两个凸起5,在两个所述凸起5之间设有散热凹槽6和固定孔7;
导航仪电路板等设备安装在所述长形底板1的正面,安装在两个凸起5之间,两个凸起5起到卡固作用,在通过所述的固定孔7配合螺钉固定导航仪电路板。同时,散热凹槽6能起到导热、散热的作用。
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