[实用新型]一种轿运车的上升降平台有效
| 申请号： | 201820147455.X | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207943818U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 卢明立;封新海;周爱斌;苗增;赵国洋 | 申请（专利权）人： | 江苏天明特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/46 | 分类号： | B66F3/46 |
| 代理公司： | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人： | 赵自强 |
| 地址： | 222000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降导向立柱 导向滑槽 平台本体 升降滑块 承接盘 托举 升降 定位机构 前转动块 固定块 轿运车 内端 转动 本实用新型 前定位机构 滑动连接 滑轨组件 转动配合 | ||
1.一种轿运车的上升降平台，包括上升降平台本体，其特征在于：上升降平台本体安装在轿运车的升降导向立柱上，在上升降平台本体与升降导向立柱之间设有前定位机构和后定位机构；
所述前定位机构包括前升降导向立柱，沿前升降导向立柱的竖向设有前导向滑槽，所述前导向滑槽内设置有与前导向滑槽配合使用的前升降滑块，在前升降滑块的内侧固定连接有前升降托举轴，在所述前升降托举轴的内侧端部固定连接有前承接盘，在前承接盘的上方设有与前承接盘转动配合的前转动块，在前转动块的顶部固定连接有固定块，所述固定块与上升降平台本体的底部固定相接，在前转动块和前承接盘之间连接设有前防脱固定板；
所述后定位机构包括后升降导向立柱，沿后升降导向立柱的竖向设有后导向滑槽，所述后导向滑槽内设置有与后导向滑槽配合使用的后升降滑块，在后升降滑块的内侧固定连接有后升降托举轴，在所述后升降托举轴的内侧端部固定连接有后承接盘，在后承接盘的上方设有与后承接盘转动配合的后转动块，后转动块和后承接盘之间连接设有后防脱固定板，后转动块与上升降平台本体的底部之间通过沿前后向设置的滑轨组件滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轿运车的上升降平台，其特征在于：所述滑轨组件包括固定安装在上升降平台本体底部的限位滑槽，在限位滑槽内设置有配合使用的导向滑块，所述导向滑块与后转动块的顶部固定相接。
3.根据权利要求1所述的一种轿运车的上升降平台，其特征在于：在前承接盘的中部设有凹圈，在前转动块的底部设有与前承接盘凹圈表面的上半部分相贴合的前转动扣合部；所述前防脱固定板设在前转动扣合部的内侧或外侧且与前承接盘外缘的下半部分贴合设置；上述前防脱固定板通过固定销与前转动扣合部固定相接；
在后承接盘的中部设有凹圈，在后转动块的底部设有与后承接盘凹圈表面的上半部分相贴合的后转动扣合部；所述后防脱固定板设在后转动扣合部的内侧或外侧且与后承接盘外缘的下半部分贴合设置；上述后防脱固定板通过固定销与后转动扣合部固定相接。
4.根据权利要求1所述的一种轿运车的上升降平台，其特征在于：所述前升降托举轴和后升降托举轴上均连接有升降驱动机构。
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