[实用新型]一种农耕车车身结构有效
申请号: | 201820147746.9 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207916981U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 陈开南 | 申请(专利权)人: | 陈开南;陈永鑫 |
主分类号: | B62D27/00 | 分类号: | B62D27/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 重庆市江北区北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车底板 本实用新型 车身结构 中部下凹 驾驶舱 农耕车 车轮 两端设置 水平设置 下凹设置 正对设置 板状 前部 平衡 | ||
1.一种农耕车车身结构,包括整体呈板状的车底板以及设置在车底板上方的驾驶舱,车底板下方前后两端设置车轮,其特征在于,所述车底板前部和后部为水平设置且中部整体下凹设置,所述驾驶舱正对设置于车底板中部下凹处上方,所述前后两端的车轮各自位于车底板中部下凹位置的前后两端。
2.如权利要求1所述的农耕车车身结构,其特征在于,所述车底板中部下凹处具有一个位于中部的水平段和位于水平段两端的相互对称的斜向上延伸段,斜向上延伸段上端和车底板前部以及后部衔接为一体。
3.如权利要求1所述的农耕车车身结构,其特征在于,所述车底板包括车底框架和覆盖并固定于车底框架上的底面板。
4.如权利要求3所述的农耕车车身结构,其特征在于,车底框架由钢管制得,底面板由钢板制得并相互焊接固定为一体。
5.如权利要求3所述的农耕车车身结构,其特征在于,所述车底框架包括位于中部的主框架,主框架包括至少两根左右间隔设置的主梁,主梁沿车身长度方向设置且主梁之间横向设置有沿车身前后间隔布置的横梁,所述主梁采用钢管弯曲一体成型。
6.如权利要求5所述的农耕车车身结构,其特征在于,所述车底框架还包括位于主框架中部两侧向外延伸设置的侧框架,侧框架位于车底板中部整体下凹位置且在水平面投影呈矩形结构;所述主框架和侧框架均为矩形钢管焊接得到。
7.如权利要求3所述的农耕车车身结构,其特征在于,所述底面板前后两端中部各自设置有一个缺口形成农耕装置安装部,缺口之间沿横向固定设置有一根圆钢管,圆钢管露出于缺口内的部分用于安装连接农耕装置。
8.如权利要求7所述的农耕车车身结构,其特征在于,圆钢管和主框架之间还固定有沿竖向设置的连接钢板,连接钢板沿前后方向设置,连接钢板靠内的一端焊接固定在主框架上,连接钢板靠外的一端开孔并供圆钢管穿过后固定为一体。
9.如权利要求7所述的农耕车车身结构,其特征在于,主框架前后两端对应底面板缺口位置的左右两侧各设置有一根弧形管,弧形管水平设置且一端固定在主框架侧面端部,另一端向外并朝主框架中部的方向弯曲延伸四分之一圆距离后通过一个短接管连接回主框架侧面,所述短接管沿主框架横向设置且外端和弧形管外端固定,弧形管和短接管均为钢管制得。
10.如权利要求1所述的农耕车车身结构,其特征在于,车底板中部位于驾驶舱的舱门所在一侧,在舱门外还留有一段距离形成脚踏位置。
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